في أواخر الستينيات، قرر الجيش الفرنسي تجهيز وحدات المشاة، بعربات مجنزرة وأخرى ذات عَجل. وكـان مـن المقرر، أن تضم الوحدات الآلية العربات المجنزرة AMX - 10P ICV، التي كـانت قيـد التطوير، والوحدات الباقية ناقلات جُند مدرعة؛ إذ إن العربات AMX - 10P ICV باهظة النفقات، بالغـة التعقيد، النسبة إلى العديد من المهام، التي كان من المفترض أن تنهض بها. وفي السبعينيات، طالب الجيش الفرنسي، بحيازة المركبة VAB، التي تفي بمتطلبات وحدات المشـاة المتبقية، ويمكنها الاطلاع بسلسلة واسعة من المهام، منها استخدامها ناقلـة جُند مدرعـة، وناقلة شـحن، وعربة لجر مدافع الهاون. وتحقيقاً لهذا المطلب، صنعت شركتا Panhard And Saviem، ومجموعة Renault ، نموذجاً أوليـاً لعربتَي 4×4 و6×6، عامَي 1972 و1973. بادر القسم الفني، في القوات البرية، اختبار العربات، في الفترة ما بين مايو 1973 وبداية عام 1974؛ وفي مايو 1974، اختِيرت العربة 4×4. وتسـلّم الجيـش الفرنسي، عام 1976، أول إنتاج من هذه العربات. ويمكن صناعة نحو 50 عربة VABـ 4×4 و6×6 كل شهر "للجيش الفرنسي وللتصدير". وكان أكبر طلب للتصدير، حتى ذلك الوقت، 394 عربة، من المغرب؛ ويتضمن ناقلات جُند مدرعة ومركبات قيادة. وفي معرض "ساتور"، لمعدات الدفاع، الذي أقيم في يونيه 1990، عُرض، للمرة الأولى، الجيل الجديد من العربة VAB، في شكلَيها 4×4 و6×6. وقد طوِّر هذا الجيل الجديد، بتمويل الشركات، متعاونة مـع الجيش الفرنسي. وستكون العربة الجديدة، هي الوريث الحديث للعربة الأمّ VAB. وسيتمكن عملاء العربة VAB من إعادة تصنيع الجيل الأول منها، وتطويره حسب مواصفات الجيل الجديد. إضافة إلى الحصول على أنواع جديدة؛ من العربات؛ وستقوم كلها على الهيكل الأساسي الجديد. وفي منتصف عام 1994، لم تُقدم طلبات مؤكدة، للحصول على عربات من الجيل الجديد. ونتيجة لإعادة هيكلة الصناعة الفرنسية، تَعد شركة "جيات" للصناعات، هي المسؤولة عن إنتاج العربات من عائلة VAB وتسويقها. وقد استخدم الجيش الفرنسي. والجيش القطَري، العربة VAB، أثناء عملية "عاصفة الصحراء"، لتحرير الكويت في بداية عام 1991. وقد واجهت العربات VAB، المزوَّدة بصواريخ موجَّهة مضادة للدبابات، من نوع HOT، بنجاح، العربات القتالية العراقية، خلال هذه الحرب. ومع حلول منتصف عام 1994، تجاوز إجمالي إنتاج عائلة VAB نحو 5 آلاف عربة، من نوعَـي 4×4 و6×6، للأسواق الداخلية والخارجية، منها 4050 للجيش الفرنسي. كان المتعاقد الرئيسي هو شركة SMS، المكونة من شـركتَي Renault Vehicles Industries و Mechanique Creusot-Loire. ويتولى عملية التسويق، في الوقت الحالي، شركة جيات للصناعات Giat Industries؛ ويسير الإنتاج بمعدلات بطيئة، في Saint Chamond.
1. بلد المنشأ: فرنسا. 2. الاستخدام: تستخدم عربة قيادة أو استطلاع. 3. الدول المستخدِمة: فرنسا، قطر. المواصفات العامة والفنية
1. المواصفات العامة:
البيان VAB VAB New الطاقم فردان فردان الحمولة من دون الطاقم 10 أفراد 10 أفراد الوزن مع تجهيزات القتال "الوزن بالشدة القتالية" 13 - 14.2 طناً 13.6 - 14.8 طناً الوزن من دون تجهيزات القتال 10.2 - 11.4 طناً - القدرة النوعية 16.92 - 15.49 حصاناً/ طناً 18.5 - 17 حصاناً/ طناً طول العربة 5.98 م 6.102 م الارتفاع حتى أعلى قمة من أعلى 2.06 م 2.1 م ارتفاع بطن العربة عن الأرض، عنـد محـور العجَل 0.4 م 0.4 م ارتفاع بطن العربة عن الأرض، عنـد سطح الجسم السفلي 0.5 م 0.5 م عرض العربة 2.49 م 2.5 م العرض بين العَجل 2.035 م - المسافة بين محور العَجل الأمـامي والمحـور الثاني 1.5 م 1.5 م المسافة بين محور العجل الثاني والمحور الثالث 1.5 م 1.5 م زاوية انحراف العربة، وهي متوقفة 45 درجة 45 درجة زاوية انحراف العربة، لدى تحرُّكها 45 درجة 45 درجة أقصى سرعة على السرعة: الخامسة، 92 كم/ ساعة الرابعة، 58 كم/ ساعة الثالثة، 34 كم/ ساعة الثانية، 20 كم/ ساعة الأولى، 12 كم/ ساعة الخلفية، 13 كم/ ساعة 110 كم / ساعة أقلّ سرعة - 4 كم/ ساعة السرعة في الماء 7 كم/ ساعة والعربة؛ برمائية - أقصى مدى 1000 كم 1000 كم، عند سرعة 60 كم/ ساعة السعة الكلية لخزانات الوقود 300 لتراً 280 لتراً + 4 خزانات سعة كلٍّ منها 20 لتراً صعود مرتفع، زاوية ميله 50 % 60 % السير على ميل جانبي، زاويته 35 % 40 % عبور خندق حاد الحافة، عرضه غير معلوم - 1 م غير معلوم - 1 م نصف قطر الدوران 9 م - اجتياز حاجز رأسي، ارتفاعه 0.5 م 0.5 م مقاس الإطارات 1400×R 20-Run-Flat 1400×20-Run-Flat
2. خفة الحركة والمناورة:
VAB VAB New • المحرك: Renault MIDS 06-20-45 Renault MIDR 06-02-26 ذو 6 سلندر، يعمل بالسولار، يبرد بالماء، قوّته 220 حصاناً، مع سرعة 2200 دورة، في الدقيقة. ديزل، يبرد بالماء، قوّته 250 حصاناً، مع سرعة 2500 دورة، في الدقيقة. • أجهزة نقل السرعة: مزوَّد بخمس سرعات أمامية، وسرعة واحدة خلفية. مزوَّد بخمس سرعات أمامية، وسرعة واحدة خلفية. • أجهزة نقل الحركة: يعمل بنظام هيدروليكي. يعمل بنظام هيدروليكي. • نظام التعليق: قضيب التوائي، على أعمدة عصر. قضيب التوائي، على أعمد عصر. • النظام الكهربائي: 24 فولتاً. 24 فولتاً. • البطاريات: 4 بطاريات، جهد كلٍّ منها 12 فولتاً. 4 بطاريات، جهد كلٍّ منها 12 فولتاً.
اهلاوى المدير العام
عدد الرسائل : 1443 العمر : 37 العمل/الترفيه : veternarian رقم العضويه : 2 تاريخ التسجيل : 19/11/2007
الاقتراح المبدئي، الذي قُدم عام 1967، لدراسة حاجة الجيش البريطاني، في المستقبل، إلى ناقلة جُند مدرعة ـ تبعه دراسة جدوى داخلية، اضطلعت بها وزارة الدفاع، في عامَي 1968 و1971. وبعد الشروع في تنفيذ المشروع، وتحديد البرنامج المتاح له، في الفترة بين 1972 و1976. عُهد إلى شركة GKN Sankey، عام 1977 – 1978، بتسويق العربات MCV - 80. وفي عام 1978، أجري تقييم للعربة الأمريكية XM2، المعروفة بعربة المشاة المقاتلة Bradly. وفي العام التالي، بدأ التطوير الكامل للعربة MCV- 80؛ وتواصلت، في الوقت نفسه، دراسة العربة الأمريكية XM2. وفي يونيه 1980 صدر البيان البرلماني التالي، في شأن استبدال ناقلة الجُند المدرعة، في الجيش البريطاني: "تستخدم ناقلات الجُند المدرعة، الحالية، وهي من سلسلة عربات FV432، في الجيش، منذ الستينيات؛ ولابّد من استبدالها، بداية منتصف الثمانينيات. وهناك عربتان، دُرستا، لهذا الغرض، وهما: عربة القتال الآلي MCV-80، التي هندستها الشركة البريطانية GKN Sankey؛ وعربة قتال المشاة، الأمريكية، التي ستُصنع بموجب ترخيص، في هذه البلاد". وبعد تقييم دقيق للعربتَين، من النواحي العملياتية والمالية والصناعية، تقرر اختيار العربة MCV-80. وتقدَّر نفقات هذا البرنامج بنحو مليار جنيه إسترليني. بدأت أعمال الهندسة التفصيلية عام 1977. وبحلول عام 1980، وبعد استخدام وسائل اختبار، مثل التبريد والمخمدات والتعليق، في الدراسة. كانت ثلاثة نماذج أولية منها رهن التجربة. وفي يناير1984، أعلنت وزارة الدفاع البريطانية، أن المفاوضات مع شركة GKN Sankey، في طلب إنتاج المدرعة المبدئي، يتقدم تقدماً جيداً؛ ولكن الطلبات المستقبلية، ستكون المنافسة فيها مشاعة، أمام الشركة وغيرها من الشركات المؤهلة. وفي الوقت نفسه، أعلن أن وزارة الدفاع ستبرم عقداً مع شركة GKN Defence، لإجراء تطويرات شاملة، على أنواع مختلفة من العربات، بعد استكمال الدراسات الأولية. وصُنعت العربة في خدمة الجيش البريطاني، في نوفمبر 1984، بعد الجدارة والثقة الفائقتَين، اللتَين حازتهما، أثناء فترة التجارب، اللتين تجاوزتا الغاية من العربة. وبحلول عام 1984، كانت عشرة نماذج أولية من MCV-80، قد صنعت. وقد أثبت أحدها نجاحاً كبيراً، في الشرق الأوسط، عام 1983؛ وكذلك في إحدى الدول الخليجية، في صيف 1984، حينما قطعت العربة Warrior Platoon Vehicle، مسافة 850 كم، في يومين. وأدى ذلك تطوير عربة قتال الصحراء Desert Fighting Vehicle، وتزويدها بمدافع، عياراتها 25، و30، و90 مم، وجعل طاقمها من عشرة أفراد. بدأ إنتاج عربة Warrior في مدينة "تيلفورد"، في يناير 1986؛ واكتمل إنتاج أول دفعه منها، في ديسمبر من العام نفسه، وضمت 290 عربة؛ منها 170 عربة، زُوِّدت بأبراجRARDEN ، وتتسع كلُّ منها لفرديَن، و120 عربة متخصصة. سلمت أول كتيبة عربات Warrior، الجيش البريطاني، بتمام طاقتها العملياتيه، في منتصف عام 1988. كان من المقرر أن تضم الدفعتان، الثانية والثالثة، 763 عربة، ليبلغ عددها، في الجيش البريطاني، 1053 عربة، مختلفة الأنواع، تكفي لتجهيز 13 كتيبة مشاة آلية. ونتيجة لخيارات التغيير، وخُفِّض عديد الجيش البريطاني، جُهِّزت ثماني كتائب فقط بهذه العربات: ست في ألمانيا، واثنتان في المملكة المتحدة؛ فهبط المطلوب منها من 1048 إلى 789 عربة فقط؛ وكان من المقرر أن يتسلم الجيش البريطاني آخر دفعة منها، في أواخر عام 1994.
1. بلد المنشأ: المملكة المتحدة. 2. الاستخدام: عربة قتال رئيسية مدرعة مجنزرة للمشاة. 3. الدول المستخدِمة: استخدمها الجيش البريطاني، ونشر منها 300 عربة في المملكة العربية السعودية، في حرب الخليج الثانية، واختارتها الكويت عام 1992.
المواصفات العامة والفنية
1. المواصفات العامة:
الطاقم 3 أفراد حمولة الأفراد، من دون الطاقم 7 أفراد الوزن مع تجهيزات القتال "الوزن بالشدة القتالية" 25.7 طناً الوزن من دون تجهيزات القتال 22.6 طناً القدرة النوعية 21.4 حصاناً/ طناً طول العربة 6.34 م الارتفاع حتى سطح الجسم 1.93 م الارتفاع حتى سطح البرج 2.735 م الارتفاع الكلي 2.791 م ارتفاع بطن العربة عن الأرض 0.49 م عرض العربة الكلي 3.034 م عرض الجنزير 0.460 م العرض مع الجنزير 3.000 م طول الجزء من الجنزير الملامس للأرض 3.813 م السرعة القصوى الأمامية على الطرق 75 كم/ ساعة السرعة القصوى الخلفية على الطرق 48 كم/ ساعة زمن التسارع "تغيير السرعة" من صفر إلى 48 كم/ ساعة، في زمن 13.5 ثانية أقصى مدى على الطرق 660 كم عند سرعة 60 كم/ ساعة السعة الكلية لخزانات الوقود 770 لتراً اجتياز مانع مائي، لا يزيد عمقه على 1.3 م صعود مرتفع، زاوية ميله 60% السير على ميل جانبي، زاويته 40% اجتياز حاجز رأسي، ارتفاعه 0.75 م عبور خندق حاد الحافة، عرضه 2.5 م
2. قوة النيران:
• التسليح: - مدفع رئيسي: عيار 30 مم. - رشاش متحد المحور بالمدفع الرئيسي: عيار 7.62 مم. - أقصى زاوية ارتفاع للمدفع الرئيسي: + 45 درجة. - أقصى زاوية انخفاض للمدفع الرئيسي: - 10 درجات. - أقصى زاوية دوران للمدفع، الرئيسي، في الاتجاه الأفقي: 360 درجة. • إدارة البرج: - بالنسبة إلى الاتجاه يدوياً/ كهربائياً. - بالنسبة إلى الارتفاع يدوياً. • الذخيرة: - 250 قذيفة، من عيار 30 مم. - أَلْفا طلقة، من عيار 7.62 مم. • جهاز توازن المدفع: غير متيسر.
3. خفة الحركة والمناورة:
• المحرك: Perkins CV-8-TCAV، ذو 8 سلندر، يعمل بالديزل، قوته 550 حصان، عند سرعة دوران 2300 دورة، في الدقيقة. • نظام نقل الحركة: هيدرو ستاتيك. • نظام التعليق: نظام القضيب الالتوائي، على أعمدة عصر. • النظام الكهربي: 24 فولتاً. • البطاريات: 6 بطاريات، جهد كلٍّ منها 12 فولتاً.
4. القدرة على البقاء:
• التسليح: زوِّدت بتجهيزات خارجية لقواذف الدخان، بإجمالي 4 قواذف على كل جانب، لإنتاج ستارة دخانية، تخفي التحركات.
5. الأنواع:
جُهزت عدة أنواع بالمدفعية، وأخرى بصواريخ موجهة، مضادة للدروع. كما أُعِدّ بعضها للإصلاح، وبعض آخر للإخلاء الطبي. وزوِّد بعض العربات بدروع إضافية. وقد دمرت ثلاث عربات منها في "عاصفة الصحراء"، اثنتان منها أصابتهما، خطأ الطائرة A-10 الأمريكية.
اهلاوى المدير العام
عدد الرسائل : 1443 العمر : 37 العمل/الترفيه : veternarian رقم العضويه : 2 تاريخ التسجيل : 19/11/2007
كانت العربة المدرعة Panhard ABR-75 الثقيلة هي العربة النموذجية في الجيش الفرنسي خلال الخمسينات. وقد تبين في حرب شمال أفريقيا أنها أثقل من اللازم بالنسبة إلى الكثير من المهام، التي اضطلعت بها؛ لذلك قرر الفرنسيون شراء 200 عربة استكشاف من نوع " فيريت " ، وبدأوا فوراً بهندسة عربة مماثلة لها. استكملت شركتا "بانهارد"، "وليفاسور" ، في باريس، عام 1959، وبعد سنتين، وضعت هذه المدرعة في خدمة الجيش الفرنسي. ومنذ ذلك الحين، صنعت شركة Panhard 3400 مدرعة، إضافة إلى ألف مدرعة أخرى، صنعت، بموجب ترخيص في جنوب أفريقيا حيث سميت Eland. . وتعد المدرعة AML 90 المزودة بمدفع عيار 90 مم هي أكثر المدرعات انتشاراً ومع أنها تستطيع خوض المجاري المائية إلى عمق أقصاه 1.1م، فقد جرى تطوير معدات العوم، التي يمكن تركيبها تركيباً ثابتاً ودائماً على أي من مركبات مجموعة المدرعة. وتندفع هذه العربة في الماء بواسطة عجلاتها، كما يمكن تجهيزها بدافع خاص لزيادة سرعتها. ومن عيوب المدرعة AML، مقارنة بالعربات ذات الجنزير، صعوبة عبورها الأراضي ذات الحفر، ولهذا السبب زودت بممرات من الفولاذ مثبتة في المقدمة، يشد بعضها إلى بعض بمسامير لولبية لتصبح جسراً، تعبر عليه المدرعة فوق الحفر والموانع المشابهة .
1. بلد المنشأ: فرنسا. 2. الاستخدام: عربة قتال مدرعة خفيفة "ذات عجل". 3. الدول المستخدِمة: الجزائر، الأرجنتين، البحرين، بنين، بوركينا فاسو، بورندي، تشاد، جيبوتي ، أكوادور، السلفادور، فرنسا، الجابون، العراق أيرلندا، كينيا، لبنان، ماليزيا، مالاوي، موريتانيا، المغرب، النيجر، نيجيريا، البرتغال، رواندا، المملكة العربية السعودية، السنغال، الصومال، جنوب أفريقيا، أسبانيا، السودان، توجو، تونس، فنزويلا، اليمن، زائير، زيمبابوي.
المواصفات العامة والفنية
1. المواصفات العامة:
الطاقم 3 فرد الوزن بالتجهيزات القتالية "الوزن بالشدة القتالية" 5.5 أطنان طول العربة، والمدفع إلى الأمام 5.11 م طول العربة 3.79 م الارتفاع الكلي 2.07 م الارتفاع حتى السطح العلوي 1.385 م ارتفاع بطن العربة عن الأرض 0.33 م عرض العربة 1.97 م العرض بين العجل 1.62 م المسافة بين محوري العجل الأمامي والخلفي 2.5 م أقصى مدى للعربة، بالسرعة المتوسطة 880 كم أقصى سرعة للعربة، بالسرعة السادسة 90 كم/ ساعة أقصى سرعة للعربة بالسرعة الخامسة 61 كم/ ساعة أقصى سرعة للعربة بالسرعة الرابعة 35 كم/ ساعة أقصى سرعة للعربة بالسرعة الثالثة "سرعة عالية" "سرعة منخفضة" 18.8 كم/ ساعة 18.8 كم/ ساعة أقصى سرعة للعربة بالسرعة الثانية 9.3 كم/ ساعة أقصى سرعة للعربة بالسرعة الأولى 4.5 كم/ ساعة أقصى سرعة للعربة بالسرعة العكسية 5.5 كم/ ساعة أقصى مدى على الطرق 600 كم السعة الكلية لخزانات الوقود 156 لتراً اجتياز مانع مائي لا يزيد عمقه على 1.1 كم صعود مرتفع، زاوية ميله 60 % السير على ميل جانبي زاويته 30 % اجتياز حاجز رأسي، ارتفاعه 0.3 م عبور خندق حاد الحافة، عرضه 0.8 م عرض الخندق، باستخدام 4 أناببب 3.1 م نصف قطر الدوران 6 م مقاس الإطارات 1100 × 16
2. قوة النيران:
• التسليح - مدفع رئيسي: عيار 90 مم. - رشاش متحد المحور بالمدفع الرئيسي: عيار 7.62 مم. - زوِّد بعض هذه العربات، إضافة إلى تسليحها الأساسي، بصواريخ مضادة للدبابات، من نوع SS-11. - أقصى زاوية ارتفاع للمدفع: + 15 درجة. - أقصى زاوية انخفاض للمدفع: - 8 درجات. - أقصى زاوية دوران للمدفع، في الاتجاه الأفقي: 360 درجة. • الذخيرة: - 20 قذيفة من عيار 90 مم. - ألفا طلقة، من عيار 7,62 مم. - 20 قنبلة دخان. • إدارة البرج: يدوية • جهاز اتزان المدفع: لا يوجد جهاز اتزان المدفع
3. خفة الحركة والمناورة:
• المحرك: Panhard من نوع 4HD، ذو 4 سلندر، يعمل بالبنزين، قوِّته 90 حصاناً، مع سرعة 4700 دورة، في الدقيقة. • أجهزة نقل السرعة: مزوَّد بستّ سرعات أمامية، وسرعة خلفية واحدة؛ وهي يدوية. • النظام الكهربائي: 24 فولتاً. • البطاريات: بطاريتان، جهد كل واحدة 12 فولتاً
4. القدرة على البقاء:
• التدريع: 8 - 12 مم. • الإخفاء أثناء التحرك: زوِّدت بتجهيزات خارجية، تمثلت في قنبلتَين على كلِّ جانب، تنفث ستارة من الدخان، تخفي التحركات.
5. تطور العربة:
انبثقت من العربة المدرعةAML، عربات عدة، أبرزها: • عربة مضادة للطائرات مسلحة بمدفعين توأمين 20 مم مع 600 قذيفة. • عربة AML with 60-7، تحمل هاون، من عيار 60 مم، ورشاشين، من عيار 7.62 مم. • عربة AML with HE 60-12، تحمل هاون، من عيار 60 مم، ورشاشاً، من عيـار 12.7 مم. • عربة AML with HE60-20، وتحمل هاون، من عيـار 60 مـم، ومدفـعاً، من عيار 20 مم. • عربة AML -30، حديثة وتحمل مدفعاً من عيار 30 مم، ورشاشاً من عيار 7.62 مم متحدة المحور بالمدفع، وزود بعض هذه المدرعات، إضافة إلى تسليحها الأساسي، بصواريخ مضادة للدبابات SS-11.
اهلاوى المدير العام
عدد الرسائل : 1443 العمر : 37 العمل/الترفيه : veternarian رقم العضويه : 2 تاريخ التسجيل : 19/11/2007
عمدت شركة Panhard، عام 1975، إلى تطوير مشروع العربة Panhard ERC، بصفته مشروعاً خاصاً، مستهدفة التصدير إلى السوق الخارجية. وظهرت هذه العربة أول مرة، عام 1977، في معرض Satory للمعدات العسكرية؛ وبدأ إنتاجها، في العام التالي، في مصنع Panhard الجديد، في Marolles؛ وأنتجت أول عربة منها، عام 1979. وتشارك سلسلة عربات ERC المدرعة، في كثير من المكونات، سلسلة عربات نقل الجُند Panhard VCR، التي ظهرت أول مرة، عام 1977. وفي الفترة ما بين عامَي 1978 و1980، أنجز الجيش الفرنسي هندسة العربة Panhard ERC 90 Sagaie؛ ووافق عليها، في ديسمبر 1980، على الرغم من إخضاعها لمزيد من التجارب، ولا سيما اختبارها في المناطق الحارة، في جيبوتي، عام 1982. وتسلَّم، عام 1984، أول دفعة منها، مع آخر دفعة تسلّمها، عام 1990، كان نظامه قد تغير برمته، معتمداً على العربات المدرعة 192 ERC Sagaie. وتُعَدّ هذه العربة، هي العربة الرئيسية، التي تستخدمها قوات الانتشار السريع الفرنسية. قد تسلّم الفوج الأول المشاة البحرية، التابع للفرقة 19 من قوات المارينز، نصيبه منها، عام 1984؛ كما تسلَّم المظليون، التابعون للفرقة 11 المظلية، عرباتهم، عامَي 1985 و1986؛ بينما تسلَّم فوج القناصة، التابع للفرقة 27 Alpine، عرباته، عامَي 1987 و1988. هكذا، حَلَّت تلك العربة محل العربة المدرعة 4 × 4 AML 60، العربة AML90. ولدى كل سرية، من الأفواج الفرنسية، ثلاث مركبات ERC 90 F4 Sagaie. وتنتشر 42 عربة مدرعة، من نوع ERC 90 F4 Sagaie، خارج فرنسا، موزعة كالتالي: 24 في الفيلق الخارجي، في جيبوتي؛ و6 في الجابون؛ و6 في ساحل العاج؛ و6 في السنغال. وقد أعلن مصنع Panhard، في يونيه 1994، أن إجمالي الإنتاج، من العربات المدرعة، من نوعَي VCR و ERC ، قد بلغ 569 عربة، بيعت لسبع دول.
1. بلد المنشأ: فرنسا. 2. الاستخدام: عربة قتال مدرعة (ذات عجل). 3. الدول المستخدمة: الأرجنتين، تشاد، فرنسا، الجابون، المكسيك، نيجيريا.
المواصفات العامة والفنية
1. المواصفات العامة: النوع Sagaie Lyrx الطاقم 3 أفراد 3 أفراد الوزن بالتجهيزات القتالية (الوزن بالشدة القتالية) 8.1 أطنان 7.6 أطنان القدرة النوعية 19.13 حصانا/ طنا 19.07 حصانا/ طنا طول العربة، والمدفع إلى الأمام 7.693 م 6.115 م الارتفاع الكلي 2.254 م 2.147 م الارتفاع حتى السطح العلوي 1.502 م 1.502 م ارتفاع بطن العربة عن الأرض 0.294 م 0.294 م عرض العربة 2.495 م 2.495 م العرض بين العجل 2.135 م 2.135 م الطول بين محور العجل، الأمامي والخلفي 1.63 م 1.63 م الطول بين محور العجل، الأمامي والثاني 1.22 م 1.22 م زاوية الاقتراب (مجال الرؤية والعربة متوقفة) 45 ـ 48 درجة 45 ـ 48 درجة أقصى سرعة على الطرق 95 كم/ ساعة 95 كم/ ساعة السرعة في الماء بالعجل 4.5 كم/ ساعة 4.5 كم/ ساعة السرعة في الماء بواسطة النفاث 9.5 كم/ ساعة 9.5 كم/ ساعة أقصى مدى على الطرق 700 كم 700 كم السعة الكلية للخزانات 242 لترا 242 لترا اجتياز مانع مائي، لا يزيد عمقه على 1.2 م 1.2 م صعود مرتفع، زاوية ميله 60 % 60 % السير على ميل جانبي زاويته 30 % 30 % عبور خندق حاد الحواف عرضه 1.1 م 1.1 م مقاسات الإطارات 11.00 × 16 11.00 × 16
2. قوة النيران:
• التسليح Sagaie 1 Lynx - مدفع رئيسي: عيار 90 مم عيار 90 مم - رشاش متحد المحور بالمدفع الرئيسي: عيار 7.62 مم عيار 7.62 مم - رشاش مضاد للطائرات عيار 7.62 مم عيار 7.62 مم - أقصى زاوية ارتفاع للمدفع: + 15 درجة + 35 درجة - أقصى زاوية انخفاض للمدفع: - 8 درجات - 8 درجات • الذخيرة - للعيار الرئيسي: 30 قذيفة 30 قذيفة - للرشاش: ألفان 3 آلاف
3. خفة الحركة والمناورة:
• المحرك: Peujeot V-6، يعمل بالبنزين، قوّته 155 حصاناً، مع سرعة 5250 دورة، في الدقيقة. • أجهزة نقل السرعة: ست سرعات أمامية، وسرعة خلفية واحدة. • عجلة القيادة: هيدروليكياً. • النظام الكهربائي: 24 فولتاً. • حركة البرج: يدوياً.
4. القدرة على البقاء:
• التدريع: 10 - 15 مم.
اهلاوى المدير العام
عدد الرسائل : 1443 العمر : 37 العمل/الترفيه : veternarian رقم العضويه : 2 تاريخ التسجيل : 19/11/2007
تحقيقاً لحاجة الجيش الأمريكي، ومشاة البحرية الأمريكية، إلى عربة مدرعة خفيفة، يمكن نقلها جواً، بسرعة، سلِّمت النماذج الأولى من هذه العربة، لشركة Alvis البريطانية، وشركة Cadilca Gage الأمريكية، وشركة General Motors الكندية. ويقوم النموذج الأخير منها على أساس النموذج 8 × 8، من العربة MOWAG Piranha، الذي صنع، بترخيص، في كندا. وقد تقرر تسليم 680 عربة MOWAG Piranha، للجيش الأمريكي، و289 لمشاة البحرية. وإزاء تخلّي ذلك الجيش عن نصيبه، اشترت البحرية 758 عربة، سلِّمت جميعها، في أواخر عام 1987. ولدى مشاة البحرية ستة أنواع، من العربات المدرعة الخفيفة LAV-25، هي: عربة مدرعة خفيفة، بمدفع 25 مم؛ وعربة مدرعة خفيفة، للإمداد، مزوَّدة برافعة؛ وعربة مدرعة خفيفة، لمدافع الهاون، مثبت عليها هاون، من عيار 81 مم؛ وعربة مدرعة خفيفة، مضادة للدبابات، تحمل راجمة صواريخ ثنائية، من نوع Two؛ وعربة مدرعة خفيفة، للصيانة والإصلاح؛ وعربة قيادة وسيطرة. وهناك، أنواع أخرى رهن التطوير، تتضمن مدافع هجوم مضادة للطائرات، وعربات حرب إلكترونية، سريعة الحركة. طاقم العربة المدرعة الخفيفة LAV - 25، الأساسية، قوامه ثلاثة أفراد: القائد، وأخصائي مدفع رشاش، والسائق. وتحمل ستة أفراد من مشاة البحرية، في المؤخرة، ثلاثة في كلٍّ جانب، وجوههم إلى الخارج، وأمام كلٍّ منهم فتحة ذات بيروسكوب لإطلاق النار. البرج، الذي يشغله فردان، مسلح بمدفع 25 مم، مثل المدفع المركب في العربة M2 Bradley؛ وبمدفع رشاش، من عيار 7.62 مم، مركب محورياً. ويمكن تثبيت مدفع مشابه، أو مدفع رشاش، من عيار 12.7 مم، على السطح، للدفاع ضد للطائرات. والعربة المدرعة الخفيفة برمائية تماماً، تدفعها، في المياه، مروحتان، في مؤخرتها، وتوجَّه، بمساعدة الكهرباء، على عجلاتها الأمامية الأربع. وهي مجهزة بسلسلة كاملة، من أجهزة الرؤية الليلية. الميزة الأساسية، التي تميز العربة المدرعة الخفيفة LAV-25، منM2 Bradley IFV - أرخص ثمناً، وتشغيلها وصيانتها أقل نفقة؛ فضلاً عن أنها عربة ذات عَجل، تتمتع بسرعة الحركة على الطرق، فنقلها من مكان إلى آخر، سيكون أسرع من نقل العربات المجنزرة.
1. بلد المنشأ: نشأةً كندا، سويسرا هندسةً. 2. الاستخدام: عربة مقاتلة خفيفة، وحاملة أفراد مدرعة 8 × 8. 3. الدول المستخدمة: الولايات المتحدة الأمريكية، كندا، أستراليا، المملكة العربية السعودية.
المواصفات العامة والفنية
1. المواصفات العامة:
الطاقم 3 أفراد حمولة الأفراد من دون الطاقم 6 أفراد الوزن مع تجهيزات القتال 12.792 طناً الوزن من دون تجهيزات قتالية "الوزن بدون تحميل" 10.932 أطنان طول العربة 6.393 م الارتفاع الكلي 2.692 م الارتفاع المخفض 2.565 م العرض الكلي 2.499 م أقصى سرعة أمامية على الطرق 100 كم/ ساعة أقصى سرعة خلفية على الطرق 17.9 ساعة كم/ ساعة أقصى سرعة في الماء 9.656 كم/ ساعة أقصى مدى 668 كم صعود مرتفع، زاوية ميله 60 % السير على ميل جانبي، زاويته 30 % اجتياز حاجز رأسي، ارتفاعه 0.5 م عبور خندق حاد الحافة، عرضه 2.057 م مقاسات الإطارات 1100 × 16
2. قوة النيران:
• التسليح: - مدفع رئيسي: عيار 25 مم نوع. - رشاش المتحد المحور بالمدفع الرئيسي: عيار 7.62 مم . - الرشاش المضاد للطائرات: عيار 7.62مم، من نوع M60، أو عيار 12.7مم، من نوع M2 HB؛ ويمكن تركيب مدفع 0.5 بوصة، من نوع M2. - أقصى زاوية ارتفاع للمدفع الرئيسي: + 55 درجة. - أقصى زاوية انخفاض للمدفع الرئيسي: - 8 درجات. - أقصى زاوية دوران للمدفع، في الاتجاه الأفقي: 360 درجة. • إدارة البرج: يدوياً/ هيدروليكياً • الذخيرة: - أَلْف طلقة، من عيار 25 مم. - 4400 طلقة رشاش، من عيار 7.62مم. • جهاز الاتزان: مزوَّد بجهاز توازن، يمكّن المدفع من الرماية، أثناء التحرك. • جهاز الرؤية: مزوَّد بمنظارَين، وسبعة بيروسكوبات، تمكّن الأفراد من المراقبة، وكذلك الرماية.
3. خفة الحركة والمناورة:
• المحرك: من نوع Detroit Diesel 6V-53T، ذو 6 سلندر، يعمل بالسولار، قوّته 275 حصاناً، مع سرعة 2800 دورة، في الدقيقة. • جهاز نقل الحركة: آليا، ذو خمس سرعات أمامية، وسرعة خلفية واحدة.
4. القدرة على البقاء:
• التدريع: - التدريع الأمامي العلوي: 8 مم، عند زاوية 23 درجة. - التدريع الأمامي السفلي: 8 مم، عند زاوية 45 درجة. - التدريع الجانبي: 10 مم، عند زاوية 55 درجة. - تدريع البرج: 9.5 مم. • الإخفاء أثناء التحرك: زوِّدت الناقلة بتجهيزات خارجية، تمثلت في أربعة قواذف، على كلِّ جانب، تنفث ستارة دخان، تخفي التحركات.
5. تطور العربة:
هناك ستة أشكال معدَّلة، من LAV - 25، ذات المدفع، من عيار 25 مم وهي: • LAV-L حاملة الجُند. • LAV-M عربة الهاون، المزوَّدة بمدفع هاون 81 مم. • LAV-AT العربة المضادة للدبابات، والتي تحمل زوجاً من قاذفات الصواريخ TOW. • LAV-C عربة القيادة والتحكم. • LAV-R عربة الاستطلاع. • عربة الصيانة. وباعتبار أن LAV-90 متباينة، حيث تركب مدفعاً بلجيكياً من نوع Kenerga Mecar فائق السرعة مخفض الارتداد. وتحمل LAV-25 الأفراد، الذين يطلقون أسلحتهم من خلال الفتحات. والعربة قابلة للنقل الجوي، داخل طائرة من نوعَي C-130، وC-120، أو داخل الطائرة C-141، والطائرة C-5 Galaxy. كما يمكن أن تحمل بحمالة، أسفل الطائرة المروحية. ويمكن نقل LAV-25، من سفن الهجوم البري، مباشرة، إلى الشاطئ.
اهلاوى المدير العام
عدد الرسائل : 1443 العمر : 37 العمل/الترفيه : veternarian رقم العضويه : 2 تاريخ التسجيل : 19/11/2007
استخدم الجيش الروسي، عام 1967، العربة BMP-1؛ فكانت أول عربة قتال للمشاة الآلية، في العالم؛ وهي تُعَدّ تطويراً جذرياً لناقلات الجُند المدرعة، مثل الناقلة الأمريكية M-113، التي تنقل المشاة إلى ساحة المعركة، حيث ينزلون منها، للاشتراك في القتال، وهم على الأرض. أما عربة قتال المشاة الآلية BMP-1، فهي تضيف إلى هذه الصفات ميزة أخرى، وهي تمكين الطاقم من استعمال سلاحه، من داخلها؛ إذ إنها مزوَّدة بفتحات للرماية، على جانبيها، وفي مؤخرتها؛ فضلاً عن قدْرتها على تدمير العربات الخفيفة التدريع. أعدت هذه العربة للعمل المشترك، مع الدبابات وعناصر المشاة؛ غير أنها تستطيع أن تعمل بمفردها، عند الحاجة، لأنها عربة القتال الأقوى تسليحاً، في العالم كله. وحاولت الدول الأخرى تقليدها، أو إنتاج عربة تعادلها، أو تفُوْقها؛ فأنتج الألمان العربة Marder، والإنجليز العربة Warrior، والفرنسيون العربة AMX-10P، والهولنديون العربة ATFV، والأمريكيون العربة Bradley M2، وهُندست العربة BMP-1، لتكون وسيلة دعم بالنيران، لتحمل جماعة مشاة كذلك؛ مما ساعد الوحدة الفرعية الصغرى على التحرك، في حماية التدريع، على الطرق، وعْبر الأراضي؛ الأمر الذي زاد من صعوبة التعامل معها. وعندما يترجل المشاة، للهجوم، تسير العربة خلفهم، لتوفر لهم التأمين النيراني اللازم؛ كما أنها تساعد جماعة المشاة على نقل مدفع مضاد للدبابات، عديم الارتداد، وكذا قاذف RPG، وكمية كافية من الذخيرة لهما، وذلك إلى أقرب مكان من القتال، فتريحيهم من عبء حمْلها مسافة طويلة. وقد عمد الجيش العراقي إلى زيادة تدريع العربات BMP-1، التي كان يمتلكها، إلا أن هذا التدريع الإضافي، لم يكن كافياً لمقاومة الأسلحة المضادة للدبابات؛ وتزن العربة 14 طناً، وتتحرك بسرعة 70 كم/ ساعة. وأنتجت الصين هذه العربة، كذلك، وأسمتها WZ 501؛ وسمِّيَت ML - 1- 84، في رومانيا.
1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي "سابقاً". 2. الاستخدام: عربة قتال مشاة آلية. 3. الدول المستخدمة: العراق، تشيكوسلوفاكيا "سابقاً"، ألمانيا، الجماهيرية الليبية، فضلاً عن مصر وسورية، اللتَين استخدمتها جيوشهما، عام 1973، في الجولة العربية ـ الإسرائيلية الرابعة.
المواصفات العامة والفنية
1. المواصفات العامة
الطاقم 3 أفراد حمولة الأفراد، من دون الطاقم 8 أفراد وزن العربة، مع تجهيزات القتال 13.5 طناً وزن العربة، من دون تحميل 12.5 طناً القدرة النوعية 22.22حصاناً/ طناً ضغط العربة على الأرض (الضغط النوعي) 0.57 كجم/ سم2 طول العربة 6.74 م الارتفاع الكلي، مع الباعث الضوئي 2.15 م ارتفاع بطن العربة عن الأرض 0.39 م عرض العربة 2.94 م العرض بين الجنزيرَين 2.75 م عرض الجنزير 0.3 م أقصى سرعة على الطرق 65 كم/ ساعة أقصى سرعة في الماء 7 كم/ ساعة أقصى مدى على الطرق 550-600 كم السعة الكلية لخزانات الوقود 460 لتراً معدل استهلاك الوقود في الكيلومتر الواحد لتر واحد صعود مرتفع، زاوية ميله 60 % السير على ميل جانبي زاويته 30 % اجتياز حاجز رأسي ارتفاعه 0.8 م عبور خندق حاد الحافة، عرضه 2.2م
2. قوة النيران:
• التسليح: - مدفع رئيسي: عيار 73 مم. - رشاش متحد المحور بالمدفع الرئيسي: عيار 7.62 مم. - معدل رماية المدفع الرئيسي: 7-8 قذائف، في الدقيقة. - أقصى زاوية ارتفاع للمدفع الرئيسي: + 33 درجة. - أقصى زاوية انخفاض للمدفع الرئيسي: - 4 درجات. - أقصى معدل لدوران المدفع، في الاتجاه الأفقي: 360 درجة. إضافة إلى قاعدة لإطلاق الصواريخ Sagger، الموجَّهة المضادة للدبابات، والبالغ مداها 3 آلاف متر؛ وقد تُثِّبت القاعدة فوق المدفع؛ فضلاً عن البنادق، من نوع AKMS؛ والرشاشات الخفيفة، للمشاة؛ صاروخ جريل "سام 7"، أرض/ جو لاستعماله ضد الطائرات المنخفضة. • الذخيرة: - 40 قذيفة، من عيار 73 مم. - أَلْفا طلقة، من عيار 7.62 مم. - 5 صواريخ، من نوع ساجر. • جهاز اتزان المدفع: ليس للمدفع جهاز اتزان. • إدارة البرج: كهربائياً - يدوياً، بوساطة الرامي.
3. خفة الحركة والمناورة:
• المحرك: ديزل، من نوع UTD-20، ذو 6 سلندر، يبرد بالماء، قوّته 300 حصاناً مع سرعة أَلْفَي دورة، في الدقيقة. • النظام الكهربائي: 24 فولتاً.
4. القدرة على البقاء:
• التدريع: يراوح سمك الدرع بين 7 و 23مم، وهو مصنوع من الفولاذ الملحوم. - التدريع الأمامي العلوي: 7 مم، عند زاوية 80 درجة. - التدريع الأمامي السفلي: 19 مم، عند زاوية 57 درجة. - التدريع الجانبي العلوي: 16 مم، عند زاوية 14 درجة. - التدريع الجانبي السفلي: 18 مم، عند زاوية صفر درجة. - التدريع الخلفي العلوي: 16 مم، عند زاوية 19 درجة. - التدريع الخلفي السفلي: 16 مم، عند زاوية 19 درجة. - التدريع العلوي: 6 مم. - تدريع القاع، من الأمام: 5 مم. - تدريع القاع، من الخلف: 7 مم. - تدريع البرج، من الأمام: 23 مم، عند 42 درجة. - تدريع البرج، من الأجناب: 19 مم، عند 36 درجة. - تدريع البرج، من المؤخرة: 13 مم، عند 30 درجة. • التجهيزات الإضافية "في النماذج الحديثة": - زوِّدت بجهاز للوقاية من أسلحة التدمير الشامل "النووية، والبيولوجية، والكيماوية". - زوِّدت بسلسلة كاملة، من أجهزة الرؤية الليلية. - زوِّدت بمصابيح للسائق، وأخرى كاشفة؛ تعمل جميعها بالأشعة تحت الحمراء، بمعدل مصباح واحد لكلٍّ من الرامي والقائد.
اهلاوى المدير العام
عدد الرسائل : 1443 العمر : 37 العمل/الترفيه : veternarian رقم العضويه : 2 تاريخ التسجيل : 19/11/2007
هي تطوير للعربة المدرعة السوفيتية BMP-1، ويتمثل الاختلاف الرئيسي بينهما في تزويدها ببرج كبير، يَسَع فردَين؛ وبمدفع من عيار 30 مم؛ وقاذف متعدد الأنابيب، مركب فوق البرج، لإطلاق الصواريخ الموجَّهة، المضادة للدبابات. إزاء، الصعوبات التي عانتها العربة BMP-1، بدأ، إنتاج العربة BMP-2؛ وشوهدت، أول مرة، عام 1982، في الميدان الأحمر، في موسكو. وشاركت في قتال الجيش الروسي، في حربه في أفغانستان؛ واستخدمتها، في حرب الخليج الثانية، القوات العراقية والجيش الكويتي. 1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي "سابقاً". 2. الاستخدام: عربة القتال للمشاة الآلية. 3. الدول المستخدِمة: أفغانستان، الجزائر، فنلندا، الهند، الأردن، الكويت، بولندا، تشيكوسلوفاكيا "سابقاً"، اليمن.
المواصفات العامة والفنية
1. المواصفات العامة:
الطاقم 3 أفراد الحمولة من دون الطاقم 7 أفراد الوزن بالتجهيزات القتالية " الوزن بشدة القتال " 14.3 طناً القدرة النوعية 20.3 حصاناً/ طناً ضغط العربة على الأرض "الضغط النوعي" 0.064 كجم/ سم2 طول العربة، والمدفع في الأمام 6.735 م طول العربة 6.735 م طول العربة والمدفع إلى الخلف 7.295 م الارتفاع، حتى فتحة القائد 2.45 م الارتفاع، لصالح النقل الجوي 2.25 م ارتفاع بطن العربة عن الأرض 0.42 م العرض الكلي 3.150 م العرض مع الجنزير 2.85 م العرض بين الجنزيرين 2.55 م عرض الجنزير 0.3 م طول الجزء من الجنزير الملامس الأرض 0.3 م السرعة القصوى، وتختلف طبقاً لنوع السرعة: السرعة الخامسة 65 كم/ ساعة السرعة الرابعة 43.3 كم/ ساعة السرعة الثالثة 29.1 كم/ ساعة السرعة الثانية 19.6 كم/ ساعة السرعة الخلفية 10.6 كم/ ساعة أقصى سرعة في الماء 7 كم/ ساعة أقصى مدى على الطرق 550 - 600 كم السعة الكلية لخزانات الوقود 463 لتراً صعود مرتفع، زاوية ميله 60% السير على ميل جانبي، زاويته 30% اجتياز حاجز رأسي، ارتفاعه 0.7 م عبور خندق حاد الحافة، عرضه 2.5 م
2. قوة النيران:
• التسليح: - مدفع رئيسي: عيار 30 مم - رشاش متحد المحور مع المدفع الرئيسي: من عيار 7.62 مم. - قاعدة إطلاق صواريخ من نوعي ATGW "Spigot", Spandrel • الذخيرة: - 500 قذيفة من عيار 30 مم. - ألفا طلقة من عيار 7.62 مم. - 5 صواريخ من نوع Spandrel. - أو 4 صواريخ من نوع ATGW "Spigot" • إدارة البرج: كهربائياً/ يدوياً بوساطة القائد والرامي. • جهاز اتزان المدفع: المدفع مزود بجهاز اتزان، يمكنه من الرماية أثناء الحركة.
3. خفة الحركة والمناورة:
• المحرك: محرك، موديل (UTD - 20) ذو 6 اسطوانات بقوة 300 حصان على سرعة دوران 2600 دورة في الدقيقة • أجهزة نقل الحركة: مزود بخمس سرعات أمامية، وسرعة خلفية واحدة. • النظام الكهربائي: 22 ـ 29 فولت. • البطاريات: بطاريتان، السعة الكلية 140 أمبير/ ساعة.
4. التدريع: 15-20 مم.
اهلاوى المدير العام
عدد الرسائل : 1443 العمر : 37 العمل/الترفيه : veternarian رقم العضويه : 2 تاريخ التسجيل : 19/11/2007
تشبه عربات القتال البرمائية المدرعة للمشاة المحمولة جواً، BMD-1، عربة قتال المشاة الآلية BMP–1، وعربة قتال المشاة الآلية BMP–2؛ ولكنها أصغر في الحجم، يمكن إسقاطها بواسطة المظلات. وهي عربة برمائية ذات جنزير، مزودة ببرج العربة BMP. المدفع الرئيسي عيار 73 مم ذو سبطانة ه ملساء، إضافة إلى رشاش عيار 7.62مم، متحد المحور مع المدفع الرئيسي، وقاذف للصاروخ الموجه المضاد للدبابات Sagger. تتميز المدرعة بوجود رشاشَين إضافيَّين، من العيار 7.62 مم، مركب كلّ منهما في أحد أركان المقدمة، وبوجود نظام تعليق للهيكل، ارتفاعه متغير. وهي مزودة بمحرك خلفي ، قدرته 240 حصان، يبرد بواسطة المياه ويعمل بوقود الديزل. أمّا الحركة في الماء، فتتحقق بواسطة محركَين للدفع المائي في خلف العربة. تستخدم العربة BMD –1 في الجيش الروسي، كعربة القتال المدرعة للفرقة المحمولة جواً. وتتمتع بدرع يبلغ سمكه 25 مم عند البرج، ويبلغ 15 مم لباقي الهيكل. مزودة كذلك بنظام ترشيح خاص، لحماية الطاقم وأفراد المشاة، من تأثير الحرب الكيماوية والحرب البكتريولوجية. تبلغ أقصى سرعة للعربة من60 إلى 80 كم / س على الطرق الممهدة، وتبلغ 10 كم/ س في الماء. وأقصى مدى لعملها يبلغ 320 كم. ظهرت العربة BMD-1، لأول مرة في المناورة التدريبية Dvina، في عام 1970. ثم اختفت ولم تظهر بعد ذلك إلا خلال العرض العسكري عام 1973 في مدينة موسكو. وقد حلت بدلاً من عربة الاقتحام المحمولة جواً ASU-57؛ وبها ارتفعت قدرة النيران والمناورة للفرقة المحمولة جواً.
1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي سابقاً. 2. الاستخدام: عربة قتال مدرعة برمائية. تستخدم مع فرقة المشاة المحمولة جواً. 3. الدول المستخدمِة: روسيا المواصفات: العامة والفنية
1. المواصفات العامة:
1973. تاريخ أول دخول للخدمة: فردان. الطاقم: ذات جنزير. النوع: 5 أفراد السعة من الأفراد: 13.3 طناً. الوزن: 18 حصاناً / طناً. الوزن النوعي: 57,. كم / سم2. الضغط على الأرض: 6.74 م. الطول: 2.94 م. العرض: 2.15م. الارتفاع: 65 كم / س. أقصى سرعة على الطرق الممهدة: 45 كم / س. أقصى سرعة على الطرق غير الممهدة: 7 كم / س. أقصى سرعة عند عبور مانع مائي: 600 كم. أقصى مدى:
2. قوة النيران:
• التسليح: - المدفع الرئيسي: 2A 28 عيار 73 مم، ذو سبطانة ملساء. - معدل النيران: 8 طلقات / د. - أقصى زاوية ارتفاع: +33 درجة. - أقصى زاوية انخفاض: -4 درجات. - إطلاق النيران أثناء الحركة: مزودة بجهاز للتوازن للتحكم في الإطلاق أثناء الحركة، للسرعة الأقل من 10 كم / س فقط. - رشاش متحد المحور مع المدفع الرئيسي: عيار 7.62 مم PKT. - أقصى مدى: 1500 م. - أقصى مدى فعال، نهاراً: 1000 م. - معدل النيران: 250 طلقة / د. - إطلاق النيران أثناء الحركة: مزودة بأجهزة اتزان للاشتباك أثناء الحركة. - قاذف الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات: 9P11. - أسلوب التوجيه: بالأوامر من خلال خط الرؤية المباشر بواسطة السلك.
• الذخيرة: - 40 قذيفة عيار 73 مم. - 2000 طلقة عيار 762مم. • أجهزة التسديد و الرؤية: - جهاز تسديد بالأشعة دون الحمراء: مزودة بأجهزة تسديد بالأشعة دون الحمراء - جهاز تقدير المسافة: يعمل بأشعة الليزر. - جهاز التسديد النهاري: 1 PN 22 M 1.
3. خفة الحركة والمناورة:
• نوع الوقود: ديزل. • قدرة المحرك: 240 حصاناً.
4. القدرة على البقاء:
• التدريع: - الدرع الأمامي: 23 مم. - درع البرج: 23 مم. • معدات الوقاية من أسلحة التدمير الشامل: مزودة بأجهزة للحماية من أسلحة التدمير الشامل. • معدات تطهير الألغام: KMT. • جهاز إطلاق قنابل الدخان: VEESS.
5. التجهيزات الإضافية:
• أجهزة الاتصال اللاسلكية: R-123 M. • جهاز الملاحة: مزودة بأجهزة ملاحة.
6. النماذج:
• المدرعة BMD M1971/3 ظهرت أول مرة في حرب أفغانستان عام 1979. وتتميز بهيكل يزيد طوله على العربة BMD –1 ، بمقدار 6سم، مع تعديل شكل البرج، وإضافة مزغلين للرماية على كل جانب. • المدرعة BMD M 1979/3 عربة قيادة. وتتميز بوجود صوارٍ للهوائيات ، قابلة للطي. • المدرعة BMD M 1981/1 تتميز ببرج مزدوج، مزود بمدفع عيار 30 مم، ومجهزة لإطلاق الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات من النوعَين SPIGOT وSPANDREL.
اهلاوى المدير العام
عدد الرسائل : 1443 العمر : 37 العمل/الترفيه : veternarian رقم العضويه : 2 تاريخ التسجيل : 19/11/2007
طورِّت العربة AMX-10 P، لتحل محل العربة AMX-FCN، التي كان يستخدمها الجيش الفرنسي، منذ عام 1956. واكتمل نموذجها الأول، عام 1968، وبدأ تسليم العربات إلى الجيش الفرنسي، عام 1973؛ وأصبحت عربة المشاة الرئيسية لديه. وما لبثت أن تطورت في نماذج عدة، في مختلف الاستخدامات. وهُنْدست هذه العربة، لتعمل مع دبابة القتال الرئيسية MX-30، كجزء من فريق مشترك من الدبابات والمشاة. صنع جسمها بطريقة اللحام الكامل. ويجلس السائق في المقدمة، إلى اليسار، ويكون المحرك إلى يمينه. وغرفة الأفراد في مؤخرة الجسم، وهم يدخلون العربة، ويخرجون منها عبْر ممر منحدر، عريض، مركب في أقصى المؤخرة. وهناك ستة مناظير في سقف غرفة الأفراد، اثنان على كل جانب، واثنان نحو الخلف، تتيح للمشاة تعرّف المنطقة المحيطة بهم، لتكون مألوفة لديهم، لدى نزولهم. على الرغم من أن الفرنسيين يسمون العربة AMX-10 P، عربة قتال للمشاة الآلية، فإن كثيراً من المراقبين الآخرين، لا يَعُدّونها عربة قتال حقاً؛ لأن أفراد طاقمها، حرموا استخدام أسلحتهم الخفيفة، وهم في داخل العربة؛ إذ اقتصرت منافذها على فتحتَي الرمي البسيطتَين، الموجودتين في مؤخرتها. 1. بلد المنشأ: فرنسا. 2. الاستخدام: عربة قتال مجنزرة لوحدات المشاة الآلية المدرعة. 3. الدول المستخدِمة: فرنسا، اليونان، إندونيسيا، العراق، إيطاليا، قطَر، المملكة العربية السعودية، سنغافورة. وتستخدم قوات المارين منها تلك المزودة بمدفع 25 مم، في البرج. ودولة الإمارات العربية المتحدة.
المواصفات العامة والفنية:
1. المواصفات العامة:
البيان AMX-10 P AMX-10 PAC 90 الطاقم 3 أفراد 3 أفراد الحمولة من دون الطاقم 8 أفراد 4 أفراد الوزن مع تجهيزات القتال "الوزن بالشدة القتالية" 14.5 طناً 14.8 طناً الوزن من دون تجهيزات القتال 12.7 طناً 13.8 طناً القدرة النوعية 20.68 حصاناً/ طناً 20.27 حصاناً/ طناً ضغط العربة على الأرض "الضغط النوعي" 0.53 كجم/سم2 0.56 كجم/ سم2 طول العربة، والمدفع إلى الأمام غير معلوم 7.22 م عرض العربة 2.78 م 2.83 م الارتفاع الكلي 2.57 م 2.73 م الارتفاع حتى سطح الجسم العلوي 1.92 م 1.92 م ارتفاع بطن العربة عن الأرض 0.45 م 0.45 م عرض الجنزير 0.420 م 0.420 م طول الجزء من الجنزير الملامس الأرض 3 م 3 م أقصى سرعة بالسرعة الرابعة 65 كم/ ساعة 65 كم/ ساعة أقصى سرعة بالسرعة الثالثة 34.4 كم/ ساعة 34.4 كم/ ساعة أقصى سرعة بالسرعة الثانية 15.4 كم/ ساعة 15.4 كم/ ساعة السرعة العكسية 9.4 كم/ ساعة 9.4 كم/ ساعة أقصى سرعة في الماء بوساطة الدافع النفاث 7 كم/ ساعة 10 كم/ ساعة أقصى مدى على الطرق 600 كم 600 كم السعة الكلية لخزانات الوقود 528 لتراً 528 لتراً صعود مرتفع، زاوية ميله 60 % 60 % السير على ميل جانبي، زاويته 30 % 30 % اجتياز حاجز رأسي، من الخلف ارتفاعه 0.7 م 0.7 م اجتياز حاجز رأسي، من الأمام ارتفاعه 0.6 م 0.6 م عبور خندق حاد الحافة، عرضه 2.1 م 2.1 م
2. قوة النيران
AMX-10 P AMX-10 PAC 90 • التسليح - مدفع رئيسي: عيار 20 مم عيار 90 مم - رشاش متحد المحور بالمدفع الرئيسي: عيار 7.62 مم عيار 7.62 مم - رشاش مضاد للطائرات: غير معلوم عيار 7.62مم أو 12.7مم "وهذا اختياري" - أقصى زاوية ارتفاع للمدفع الرئيسي: + 50 درجة + 15 درجة - أقصى زاوية انخفاض للمدفع الرئيسي: - 8 درجات - 8 درجات - أقصى زاوية دوران للمدفع، الرئيسي في الاتجاه الأفقي: 360 درجة 360 درجة - أقصى معدل دوران للمدفع في الاتجاه الأفقي: 50 درجة/ ثانية 10 درجة/ ثانية "يدوياً" 360 درجة/ 20 ثانية - أقصى معدل لرفع ماسورة المدفع الرئيسي وخفضها: 30 درجة/ ثانية 26 درجة/ ثانية "يدوياً" • الذخيرة: - للمدفع الرئيسي: 760 قذيفة 30 قذيفة - للرشاش عيار 7.62 مم: أَلْفا طلقة 3200 طلقة للعيار 7.62مم أَلف طلقة للعيار 12.7مم ويمتاز المدفع عيار 20مم بنظام تعمير مزدوج، مما يمكن الرامي من اختيار نوع الذخيرة.
• إدارة البرج: كهربائياً ويدوياً كهربائياً ويدوياً - القائد: يمكن التحكم فيه غير معلوم - الرامي: يمكن التحكم فيه يمكن التحكم فيه
3. خفة الحركة والمناورة
• المحرك: Hispano-Suiza HS 115، ذو 8 سلندر، يبرد بالماء، ويعمل بالديزل، قوّته 300 حصان، مع سرعة 3 آلاف دورة، في الدقيقة؛ وهو من صناعة شركة رينو. • النظام الكهربائي: 24 فولتاً. • البطاريات: 6 بطاريات، جهد كلٍّ منها 12 فولتاً.
4. القدرة على البقاء:
• التدريع يصل سمك التدريع إلى 30 مم. • الإخفاء أثناء التحرك: زوِّدت بتجهيزات خارجية لقاذفَي دخان على كل جانب، وفي مؤخرة الجسم، تنفث ستارة دخانية، تخفي تحركاتها. • التجهيزات الإضافية: - العربة برمائية، وتندفع في الماء بوساطة محركَين نفاثَين على جانبَي الجسم. وقبل خوض العربة الماء، ينبغي تركيب حاجز الموج، في مقدمة جسمها. - زوِّدت بجهاز للوقاية من أسلحة التدمير الشامل "النووية والبيولوجية والكيماوية". - زوِّدت بأجهزة رؤية ليلية، لكلٍّ من السائق والرامي.
اهلاوى المدير العام
عدد الرسائل : 1443 العمر : 37 العمل/الترفيه : veternarian رقم العضويه : 2 تاريخ التسجيل : 19/11/2007
وُضعت العربتان الأمريكيتان: عربة قتال المشاة الرئيسية XM2، وعربة قتال الفرسان الرئيسية XM3. في الخدمة، عام 1979، وحملتا اسمَي M2 و M3 ؛ وتولت إنتاجهما شركة FMC Corporation، في سان جوز، في ولاية كاليفورنيا. يستكمل الجيش الأمريكي، العربة M2 M113، فيجعلها توفر حماية مدرعة أفضل، وسرعة في الحركة، وقوة في النيران؛ إذ إن هيكلها الأساسي، وبرجها مدرعان بالألمنيوم، إضافة إلى طبقة من التدريع الرقائقي، متباعدة المسافات، لتوفير مزيد من الحماية. والبرج، الذي يشغله فردان، مركب في وسط الهيكل الرئيسي، ومسلح بمدفع ثابت، من عيار 25مم؛ ومدفع رشاش، من عيار 7.62 مم، مركب محورياً، ناحية اليمين؛ وراجمة ثنائية للصواريخ المضادة للدبابات، من نوع Tow، إلى اليسار. يمكن أفراد المشاة دخول العربة ومغادرتها، من خلال مجرى منحدر، في المؤخرة؛ ولكلِّ فرد فتحة لإطلاق النيران، وبيرسكوب، يمكنه من استخدام نموذج خاص من سلسلة البنادق الآلية، من عيار 5.56 مم. يستخدِم المدفع الرئيسي، في مواجهة العربات المدرعة الخفيفة، طلقات APDS-T؛ وفي مواجهة أهداف أخرى قذائف HEI-T؛ أما الدبابات، فتواجَه بصواريخTow . عربة القتال M2 Bradley، مزودة بسلسلة كاملة من وسائل الرؤية الليلية، ونظامNBC؛ كما أنها برمائية تماماً. يستخدم الهيكل الرئيسي لحاملة نظُم عربات القتال، كثيراً من مكونات العربة Bradley؛ وأول تطبيق له، هو نظام الصواريخ متعددة الإطلاق MLRS، التي تستخدمها خمس دول أوروبية. وبمقتضى برنامج التطوير، طرأت تحسينات على العربة Bradley، أبرزها تدريع مفاعل؛ وتمخض بها جدل حادّ، في الولايات المتحدة الأمريكية، في عُرضة العربة Bradley، للكثير من التهديدات، في ميدان المعركة، وخاصة الصواريخ، التي تحمل رؤوساً حربية، من نوع HEAT.
1. بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية. 2. الاستخدام: عربة قتال مشاة رئيسية مدرعة، برمائية، مجنزرة. 3. الدول المستخدِمة: الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة العربية السعودية "400 عربة".
المواصفات العامة والفنية:
1. المواصفات العامة: البيان M3 Bradley M2 Bradley الطاقم 3 أفراد 3 أفراد الحمولة من الأفراد، من دون الطاقم 6 أفراد فردان الوزن مع تجهيزات القتال 22.590 طناً 22.443 طناً الوزن من دون تجهيزات القتال "الوزن من دون تحميل" 19.005 طناً 18.824 طناً الوزن القابل للتحميل الجوي 20.055 طناً 19.732 طناً القدرة النوعية 20.38 طناً 20.51 طناً ضغط العربة على الأرض "الضغط النوعي" 0.54 كم/سم2 0.53 كم/سم2 طول العربة 6.453 م 6.453 م العرض الكلي 3.2 م 3.2 م عرض الجنزير 0.533 م 0.533 م العرض مع الجنزير 2.972 م 2.972 م الارتفاع، والرامي يصوب 2.972 م 2.972 م الارتفاع حتى سطح البرج 2.565 م 2.565 م الارتفاع، والمدفع منخفض 2.634 م 2.634 م ارتفاع بطن العربة عن الأرض 0.432 م 0.432 م طول الجزء من الجنزير الملامس الأرض 3.912 م 3.912 م السرعة القصوى على الطرق 66 كم/ ساعة 66 كم/ ساعة السرعة القصوى في الماء 7.2 م 7.2 م أقصى مدى 483 كم 483 كم السعة الكلية لخزانات الوقود 662 لتراً 662 لتراً صعود مرتفع، زاوية ميله 60% 60% السير على ميل جانبي، زاويته 40 % 40 % اجتياز حاجز رأسي، ارتفاعه 0.914 مم 0.914 مم عبور خندق حاد الحافة، عرضه 2.54 م 2.54 م
2. قوة النيران:
• التسليح: - مدفع رئيسي: عيار 25 مم. - رشاش متحد المحور بالمدفع: عيار 7.62 مم. - رشاش مساعد: عيار 5.56 مم. - أنبوبا إطلاق صواريخ: من نوع TWO. - أقصى زاوية ارتفاع للمدفع الرئيسي: + 60 درجة. - أقصى زاوية انخفاض للمدفع الرئيسي: - 10 درجات. - أقصى زاوية دوران للمدفع، في الاتجاه الأفقي: 360 درجة. - أقصى معدل دوران، في الارتفاع: 60 درجة، في الثانية. - أقصى معدل دوران، في الاتجاه: 60 درجة، في الثانية. - أقصى زاوية ارتفاع لقاعدة إطلاق الصواريخ: + 40 درجة. - أقصى زاوية انخفاض لقاعدة إطلاق الصواريخ: - 20 درجة. • إدارة البرج: يدوياً/ كهربائياً، بوساطة القائد والرامي. • جهاز توازن المدفع: يمكّنه من الرماية، أثناء الحركة. • الذخيرة: ـ 300 طلقة، من عيار 25مم، مستعدة للقتال؛ 600 طلقة في احتياطي للعربة Bradley M3. ـ 300 طلقة، من عيار 25مم، مستعدة للقتال؛ 1200 طلقة في احتياطي للعربة Bradley M2. ـ 800 طلقة، من عيار 7.62مم، مستعدة للقتال؛ 1450 طلقة في احتياطي للعربة Bradley M3. ـ 800 طلقة، من عيار 7.62مم، مستعدة للقتال؛ 3740 طلقة في احتياطي للعربة M2 B. ـ 4200 طلقة، من عيار 5.56مم، في الاحتياطي. ـ صاروخان من نوع TOW، مستعدة للقتال، 5 صواريخ، في الاحتياطي للعربة M3 Bradley. ـ صاروخان من نوع TOW، مستعدة للقتال، 10 صواريخ، في الاحتياطي للعربة M3 Bradley. • نظام الرؤية: زودت بمنظار حراري، للعمل ليلاً ونهاراً، ومنظار رؤية خاص.
3. خفة الحركة والمناورة:
• المحرك: ديزل Cummins VTA - 90 3T، ذو 8 سلندر، يعمل بالسولار، قوّته 500 حصان، مع سرعة 2600 دورة، في الدقيقة. • جهاز نقل الحركة: يعمل بالنظام الهيدروليكي. • جهاز التعليق: يعمل بنظام القضيب الالتوائي "على أعمدة عصر". • النظام الكهربائي: 28 فولتاً. • البطاريات: 4 بطاريات، جهد كل منها 12 فولتاً.
4. القدرة على البقاء:
• التدريع: - دروع متباعدة، تمزج بين الألمنيوم والفولاذ؛ ويجري تحسين مستوى الحماية باستمرار. والعربة M113 A3 المطوَّرة، مزوَّدة بخزانات وقود خارجية، وواقٍ من الشظايا، مثبت على الدرع الداخلي، لزيادة قدرة الطاقم على البقاء. - ويتكون تدريعها الجانبي من لوحَين: أحدهما من الصلب، سمكه نصف بوصة؛ والآخر من الألمنيوم، سمكه بوصة واحدة. ويوجد بينهما فراغ، يزيد من قوة التدريع في مواجهة مقذوفات الحشوة الجوفاء؛ ويقي من العيارات، التي لا تزيد على 30 مم. - التدريع من نوع الألومنيوم للجزءَيْن، العلوي والأمامي. - التدريع من الصلب، للجزء الجانبي الرأسي، والمؤخرة. • الإخفاء أثناء التحرك: زودت بتجهيزات خارجية لأربعة قواذف دخان، على كل جانب، تنفث ستارة دخانية، تخفي التحركات.
اهلاوى المدير العام
عدد الرسائل : 1443 العمر : 37 العمل/الترفيه : veternarian رقم العضويه : 2 تاريخ التسجيل : 19/11/2007
عربة القتال المدرعة LAV-300 عربة ذات إطارات. تستخدم أحدث تقنيات عربات القتال الحديثة. وتصل سرعتها إلى 105 كم/ س، وتحتاج عشر ثوانٍ لتتسارع من السكون إلى السرعة 32 كم / س. البدن مكون من ألواح الصلب، التي تقاوم اختراق الطلقات المستمرة من العيار 7.62 مم. وينتج منها نوع برمائي، بخواص تتغير طبقاً لطبيعة ورغبة المستخدم.
1. بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية. 2. الاستخدام: عربة قتال مدرعة. تستخدم مع مشاة الأسطول. 3. الدول المستخدمة: الولايات المتحدة الأمريكية، ومتاحة للتصدير الخارجي.
المواصفات: العامة الفنية
1. المواصفات العامة:
الطاقم: 3 ، قائد، رامٍ، سائق. السعة من الأفراد: 10. الوزن: 14.5 طناً. الطول: 6.4 م. العرض: 2.5 م. الارتفاع: 2 م. ارتفاع بطن العربة عن سطح الأرض: 0.355 م. أقصى سرعة على طريق ممهد: 148 كم / س. أقصى سرعة في الماء: 4.8 كم/ س. أقصى مدى: 700 كم. اجتياز مانع رأسي، ارتفاعه: 0.6 م. تسلق مرتفع، ميله: 60 درجة. عبور مانع مائي: برمائية.
العربة المدرعة الخفيفة المضادة للدبابات LAV-AT عربة ذات دواليب. تصلح للعمل في مختلف الأجواء. ولها قدرات مميزة على العمل الليلي. ويمكن نقلها جواً بواسطة الطائرات CH–53E, C-5, C–141, C-130. توفر هذه العربة، من وضع الحركة، قوة نيران مدمرة، ذات مرونة عالية، ضد المدرعات والدبابات الثقيلة والأهداف الحصينة. ويمكن استخدامها في المهام الدفاعية أو المهام الهجومية على وجه سواء. برج العربة من النوع Emerson مزود بقواذف للصاروخ الموجه المضاد للدبابات من النوع Tow II، ورشاش عيار 7.62 مم، إضافة إلى قواذف للقنابل اليدوية وقنابل الدخان. ويمكن تحويل العربة إلى الوضع البرمائي، خلال ثلاث دقائق فقط.
1. بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية. 2. الاستخدام: عربة قتال مدرعة خفيفة مضادة للدبابات، ذات قدرات عمل ليلية وبرمائية. تستخدم مع مشاة الأسطول. 3. الدول المستخدمة: الولايات المتحدة الأمريكية.
المواصفات: العامة والفنية:
1. المواصفات العامة:
الطاقم: 4 سائق وقائد ورامٍ ومعمر. الوزن، مع تجهيزات القتال: 12.5 طناً. الوزن، من دون تجهيزات القتال: 11.3 طناً. الطول: 6.39 م. العرض: 2.5 م. الارتفاع الكلي حتى أعلى البرج: 3.12 م. ارتفاع البدن: 2.6 م. ارتفاع بطن العربة عن سطح الأرض: 0.38 م. أقصى سرعة برية: 99.8 كم / س. زمن التسارع من صفر إلى 32 كم / س: أقل من 7 ثوانٍ. أقصى سرعة في الماء: 10.5 كم / س. أقصى سرعة للحركة الخلفية: 17.5 كم / س. أقصى مدى: 660 كم. أقلّ قطر دوران: 15.5 م. اجتياز مانع رأسي: 0.5 م. السير على طريق، ميله الجانبي: 60 درجة. تسلق مرتفع، ميله: 30 درجة. اجتياز خندق حاد الجانب، عرضه: 2.05 م.
2. قوة النيران:
1. التسليح
- نوع البرج: Emerson 901 A 1. - السلاح الرئيسي: الصاروخ TOW II. - أقصى زاوية ارتفاع: + 35 درجة. - أقصى زاوية انخفاض: - 30 درجة. - الحركة الأفقية: 360 درجة. - سرعة الحركة الرأسية: 12 درجة / ثانية. - سرعة الحركة الأفقية: 35 درجة / ثانية. - المدفع الثانوي: M240 عيار 7.62 مم. - قاذف للقنابل اليدوية: M 257.
2. الذخيرة:
- 200 طلقة عيار 7.62 مم جاهزة. - 800 طلقة عيار 7.62 مم مخزنة. - 8 قنابل دخان L8 A1 جاهزة. - 8 قنابل دخان L8 A 1 مخزنة. - صاروخان TOW II جاهزان. - 14 صاروخ TOW II مخزناً.
3. خفة الحركة والمناورة:
3. المحرك: Detroit 6V53T. 4. الوقود: الديزل. 5. القدرة: 275 حصاناً. 6. آلية النقل: Allison MT 653. 7. عدد السرعات الأمامية: 5. 8. عدد السرعات الخلفية: 1. 9. آلية التعليق: تعليق مستقل لكلّ دولاب. 10. النظام الكهربائي: 24 فولتاً. 11. مولد كهربائي: 220 أمبيراً. 12. البطاريات: M S 35000 500 أمبير/ س.
4. القدرة على البقاء
13. الوقاية من أسلحة التدمير الشامل: مزودة بأجهزة للحماية من أسلحة التدمير الشامل. 14. نظام الإطفاء: يدوي.
5. التجهيزات الإضافية
15. جهاز اتصال لاسلكي في حيز الترددات العالية جداً: SINCGARS. 16. أجهزة اتصال احتياطية: 2 X AN / PRC-68. 17. جهاز تحديد الموقع: PLRS. 18. جهاز تقدير المسافة بأشعة الليزر: AN / GVS - 5.
اهلاوى المدير العام
عدد الرسائل : 1443 العمر : 37 العمل/الترفيه : veternarian رقم العضويه : 2 تاريخ التسجيل : 19/11/2007
عربة القتال المدرعة للمشاة المحمولة جواًBMD-2 ، هي تطوير للجيل السابق BMD-1. تتميز ببرج فردي. يتكون تسليحها من مدفع رئيسي من النوع KPVT عيار 14.5 مم، يستخدم في التعامل مع الأهداف الأرضية، والطائرات العمودية على الارتفاع المنخفض؛ إضافة إلى رشاش من نوع PKT عيار 7.62 متحد المحور مع البرج. كما يوجد قاذف للصواريخ المضادة للدبابات من النوع SPIGOT أو من النوع SPANDREL، مجهز على الجانب الأيمن للبرج.
1. بلد المنشأ: روسيا. 2.الاستخدام: عربة قتال للمشاة المحمولة جواً. تستخدم في التعامل مع الأهداف الأرضية أو الطائرات على الارتفاع المنخفض. 3. الدول المستخدمة: روسيا.
المواصفات العامة والفنية:
1. المواصفات العامة:
الطاقم: فردان. السعة من الأفراد: 8 أفراد. الوزن: 11.5 طناً. الطول: 7.85 م. العرض: 2.8 م. الارتفاع: 2.45 م. ارتفاع بطن العربة عن سطح الأرض: 0.475 م. أقصى سرعة على الطرق الممهدة: 80 كم / س. أقصى سرعة على الطرق غير الممهدة: 45 كم / س. اجتياز خندق، اتساعه: 2 م. اجتياز مانع رأسي، ارتفاعه: 0.8 م. تسلق مرتفع، ميله: 31 درجة. اجتياز مانع مائي: برمائية.
2. قوة النيران:
1. التسليح: - المدفع الرئيسي: KPVT عيار 14.5مم. - المدى الفعال ضد الأهداف الأرضية: 2000 م. - المدى الفعال ضد الأهداف الجوية: 1400 م. - معدل النيران: 80 طلقة /للدقيقة. - أقصى زاوية ارتفاع: 30 درجة. - أقصى زاوية انخفاض: -5 درجات. - زاوية الحركة الأفقية: 360 درجة. - المدفع الثانوي: PKT عيار 7.62 مم. - أقصى مدى: 1500 م. - أقصى مدى فعال، نهاراً: 1000 م. - معدل النيران: 250 طلقة / د. - إطلاق النيران أثناء الحركة: مزودة بأجهزة توازن لإطلاق النيران أثناء الحركة.
عربة القتال المدرعة للمشاة المحمولة جواً، BMD-3، دخلت الخدمة في الجيش الروسي عام 1992. وعالجت الكثير من أوجه قصور التصميمَين السابقَين BMD-2, BMD-1، فأصبحت أكثر متانة، وأثقل وزناً. كما أنه يمكن إسقاطها مظلياً وبداخلها طاقمها، وكذلك جماعة المشاة التي تستخدمها. ويمكن طائرة النقل الروسية من النوع IL-76M، أن تحمل ثلاث عربات BMD-3، محملة بكامل قوتها من الأفراد والعتاد، وجاهزة للإسقاط بواسطة المظلات. العربة BMD-3 مزودة ببرج مزدوج، ولها الشكل العام الذي يشبه القارب، وتتمتع بخواص برمائية مميزة، إضافة إلى قوة نيران مؤثرة. البرج المزدوج مسلح بمدفع رئيسي النوع 2A42 عيار 30مم، ورشاش من النوع PKT عيار 7.62 مم متحد المحور مع البرج؛ وبقاذف للصواريخ الموجهة المضادة للدبابات، مركب فوق سطح البرج، وقادر على إطلاق الصواريخ من النوع SPANDREL. ويوجد في مقدمة العربة قاذف إلى للقنابل اليدوية وقذائف الدخان من النوع AG-17 عيار 30 مم؛ ورشاش من النوع RPKS عيار 5.45 مم، يستخدمه فرد المشاة الجالس في المقدمة. تستخدم العربة BMD-3 محركاً، يعمل بوقود الديزل، من النوع 2V-06، يبرد بالمياه؛ ويوفر للعربة نسبة قدرة للوزن 34 حصاناً / طناً. وهي مزودة بنظام تعليق هيدروليكي، يسمح بالتحكم في ارتفاع العربة عن سطح الأرض. كما أنها مزودة بمحرك دفع للحركة أثناء اجتياز الموانع المائية.
1. بلد المنشأ: روسيا. 2. الاستخدام: عربة قتال مدرعة برمائية للمشاة المحمولة جواً. تسقط، مجهزة بالطاقم، بواسطة المظلات. 3. الدول المستخدِمة: روسيا.
المواصفات العامة والفنية:
1. المواصفات العامة
الطاقم: 3 أفراد. السعة من الأفراد: 7 أفراد. الوزن: 12.9 طناً. الوزن النوعي: 34.9 حصاناً / طناً. الضغط على الأرض، باستخدام الجنزير العريض: 0,32 كجم / سم. الضغط على الأرض، باستخدام الجنزير القياسي: 0.48 كجم / سم. الطول: 6 م. العرض: 3.13 م. أقصى سرعة على الطريق الممهدة: 70 كم / س. أقصى سرعة على الطريق غير الممهدة: 45 كم / س. أقصى سرعة عند عبور مانع مائي: 10 كم / س. أقصى مدى: 500 كم.
2. قوة النيران:
1. التسليح:
- المدفع الرئيسي: 2 A 42 عيار 30 مم. - معدل النيران: 200 – 300 طلقة / د. - أقصى زاوية ارتفاع: + 74 درجة. - أقصى زاوية انخفاض: - 5 درجات. - إطلاق النيران أثناء الحركة: مزودة بأجهزة توازن لإطلاق النيران أثناء الحركة. - رشاش متحد المحور مع المدفع الرئيسي: PKT عيار 7.62 مم. - أقصى مدى: 1500 م. - أقصى مدى فعال، نهاراً: 1000 م. - معدل النيران: 250 طلقة / د. - رشاش ثانوي: RPK-74 عيار 5.45 مم. - معدل النيران في الوضع الآلي: 150 طلقة / د. - معدل النيران في الوضع نصف الآلي:. 50 طلقة / د - أقصى مدى مسدد: 1000 م. - أقصى مدى فعال: 800 م. - قاذف الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات: 9 P 135. - نوع التوجيه: SACL0S بواسطة السلك. - قاذف القنابل: AG-17 عيار 30 مم. - أقصى مدى مسدد: 1700 م. - أقصى مدى فعال: 1200 م. - معدل النيران: 60 طلقة / د.
- جهاز تقدير المسافة: يعمل بواسطة أشعة الليزر. - جهاز التسديد الليلي: BPK-2-42 II/IR. 3. خفة الحركة والمناورة: 4. نوع المحرك: 2V-06. 5. نوع الوقود: ديزل. 6. قدرة المحرك: 450 حصاناً.
4. القدرة على البقاء:
7. التدريع:
- الدرع الأمامي: 10 مم. - درع البرج: 7 مم. - الدرع الناشط: بعض النماذج. - معدات الوقاية من أسلحة التدمير الشامل: مزودة بأجهزة للحماية من أسلحة التدمير الشامل. - معدات تطهير الألغام: KMT-8 أو KMT-10. - جهاز إطلاق قنابل الدخان: VEESS. 5. التجهيزات الإضافية:
8. أجهزة الاتصال اللاسلكية: R-173.
9. جهاز الملاحة: مزودة بأجهزة ملاحة.
مور عضو سوبر
عدد الرسائل : 454 العمر : 36 الموقع : احب اتنقل فى كل المواقع واشارك فيها كلها العمل/الترفيه : طالبه والترفيه بحب كل وسائل الترفيه المزاج : الحمد لله كويس لوبعيد عن حد يعكره رقم العضويه : 74 تاريخ التسجيل : 11/02/2008
تنتج فرنسا عربة القتال المدرعة ذات الدواليب VEXTRA 105، بواسطة مصنع GIAT. وهي عربة من أحدث أجيال العربات المدرعة 8 × 8، المخصصة للاستطلاع، والتي يمكن استخدامها في مهام القتال ضد الدبابات، وتتمتع بالمقدرة على إطلاق النيران أثناء الحركة. مرت العربة VEXTRA 105 بالعديد من التجارب، كان أهمها الاختبارات، عام 1997، في دولة الإمارات العربية المتحدة، حيث نجحت في التحرك بسرعة، بلغت 50 كم / س، فوق الرمال الناعمة؛ وبلغت أقصى سرعة لها 120 كم / س، على الطرق الممهدة. العربة VEXTRA 105 مزودة بنظام القيادة FINDERS ، الذي يتولَّى مهام جمع ومعالجة المعلومات، والملاحة البرية، والمعاونة على اتخاذ القرار وإعداد التقارير. ويتضمن شاشة، تظهر عليها خريطة ملونة لمنطقة العمل، يظهر عليها موقع العربة، إضافة إلى مواقع القوات المعادية والأهداف ذات الأهمية. يتضمن تسليح العربة VEXTRA البرج المتزن من النوع GIAT TML 105، وهو يتسع لثلاثة أفراد، ومسلح بالمدفع CN 105 G2 عيار 105 مم خفيف الارتداد. يتحرك البرج بواسطة نظام كهربائي حديث، من إنتاج شركة S / G السويسرية ؛ ومتحكم فيه بواسطة حاسب آلي رقمي. البرج مزود كذلك برشاش ثانوي من عيار 7.62 مم متحد المحور مع المدفع الرئيسي. تتميز العربة VEXTRA 105 بنقل الحركة إلى الثمانية دواليب. وهي مزودة بنظام لنفخ الدواليب ذاتياً، وضبط نسبة الضغط في كلّ دولاب على حدة. وتحصل على قوّتها الدافعة من محرك، يعمل بوقود الديزل، من إنتاج شركة Saab السويسرية.
1. بلد المنشأ: فرنسا. 2. الاستخدام: عربة قتال مدرعة. تستخدم في الاستطلاع وجمع المعلومات. 3. الدول المستخدمة: فرنسا.
المواصفات: العامة والفنية
1. المواصفات العامة:
الطاقم: 4 أفراد. الوزن، مع تجهيزات القتال: من 28 إلى 34 طناً، طبقاً لنوع الدرع المستخدم. الطول: 7.5م. العرض: 3 م. أقصى سرعة على الطرق الممهدة: 120 كم / س. أقصى سرعة على الطرق غير الممهدة: 50 كم / س. التسارع: من صفر إلى 30 كم / س، خلال 3.4 ثوانٍ. أقلّ قطر دوران: 15 م. أقصى مدى: 800 كم. تسلق مرتفع، ميله: 30 درجة السير على طريق، ميله الجانبي: 60 درجة.
2. قوة النيران:
• التسليح - المدفع الرئيسي: CN 105 G2 عيار 105 مم. - رشاش متحد المحور مع المدفع الرئيسي: عيار 7.62 مم. - أقصى زاوية ارتفاع: + 15 درجة. - أقصى زاوية انخفاض: - 6 درجات. - قواذف للقنابل اليدوية وقنابل الدخان: عيار 80 مم، أربعة قواذف على كلّ جانب أمامي، وثلاثة قواذف على كلّ جانب خلفي. • الذخيرة: - 12 قذيفة 105 مم جاهزة. - 23 قذيفة 105 مم مخزنة. - 2000 طلقة 7.62 مم.
3. خفة الحركة والمناورة:
• المحرك: Saab Scania. • نوع الوقود: ديزل. • قدرة المحرك: 350 حصاناً. • آلية الحركة: Renh H S.
اهلاوى المدير العام
عدد الرسائل : 1443 العمر : 37 العمل/الترفيه : veternarian رقم العضويه : 2 تاريخ التسجيل : 19/11/2007
أنتجت السويد مجموعة عربات القتال المدرعة CV–90، لتغطي العديد من الاستخدامات والاحتياجات التكتيكية، مثل عربة قتال للمشاة، وعربة مدرعة للدفاع الجوي، وعربة لمراكز المراقبة المتقدمة، وعربة مركز قيادة، وعربة نجدة. المجموعة مصممة لتحقيق الأداء العالي عبر معظم أنواع الأرض الصعبة، وفي مختلف الأجواء. وهي عربات فائقة المرونة، متعددة المهام، ذات بدن منخفض الارتفاع، وبصمات رادارية وحرارية منخفضة. آلية التحكم في برج العربة، تعمل بواسطة نظام كهربائي، ويدخل في تكوينها العضوي جهاز تقدير للمسافة، يعمل بواسطة أشعة الليزر؛ وكاميرا تعمل بالأشعة دون الحمراء. المدفع الرئيسي من النوع BOFORS عيار 40مم، قادر على التعامل مع مختلف أنواع العربات المدرعة بكفاءة عالية، ومع الدبابات المعادية باستخدام الذخيرة من النوع Sabot الخارق للدروع APFSDS. بدأ تصميم عربة القتال المدرعة CV-90 في عام 1984. وبدأ الإنتاج الفعلي في عام 1993، لإنتاج 940 عربة للجيش السويدي،ينتهي تسليمها عام 2003. وتستخدم حالياً في القوات المسلحة لكلّ من النرويج وسويسرا. يتكون درع العربة من الصلب الذي يمكنه التغلب على الذخيرة خارقة الدروع عيار 30 مم.
1. بلد المنشأ: السويد. 2.الاستخدام: عربات قتال مدرعة متعددة المهام. 3. الدول المستخدمة: السويد، النرويج، سويسرا.
المواصفات العامة الفنية:
1. المواصفات العامة:
الطاقم: فردان. السعة من الأفراد: 9 أفراد. الوزن: 26 طناً. القدرة النوعية: 21.2 حصاناً / طناً. الطول: 6.470 م. العرض: 3.190 م. الارتفاع الكلي: 2.5 م. ارتفاع بطن العربة عن سطح الأرض: 0.45 م. طول قطعة الجنزير: 152 مم. عرض الجنزير: 535 مم. أقصى سرعة أمامية: 70 كم / س. أقصى سرعة خلفية: 43 كم / س. التسارع من صفر إلى 30 كم/ س: 7 ثوانٍ. اجتياز عائق رأسي، ارتفاعه: 100 سم. السير على طريق، ميله الجانبي: 60 درجة. عبور خندق، عرضه: 240 سم.
2. قوة النيران:
• التسليح: - المدفع الرئيسي: Bofors عيار 40 مم. - أقصى زاوية ارتفاع: + 45 درجة. - أقصى زاوية انخفاض: - 10 درجات. - أقصى زاوية دوران أفقي: 360 درجة. - رشاش ثانوي: عيار 7.62 مم. • الذخيرة: - 160 قذيفة 40 مم جاهزة. - 240 قذيفة 40 مم مخزنة. - 600 طلقة 7.62 جاهزة. - 3200 طلقة 7.62 مخزنة.
3. خفة الحركة والمرونة:
• نوع المحرك: Scania Ds 114 رباعي الأشواط. • سعة الاسطوانة: 14.2 لتر. • نوع الوقود: ديزل. • سعة خزان الوقود: 840 لتراً. • قدرة المحرك: 598 حصاناً • آلية النقل: Perkins x 300–5N. • النظام الكهربائي: 24 فولتاً. • البطاريات: نيكل كادميوم سعة 500 أمبير / ساعة. • المولد الكهربائي: CE NIEH OFF N 1377-1.
4. القدرة على البقاء:
• التدريع: من شرائح الصلب. • الوقاية من أسلحة التدمير الشامل: مزودة بأجهزة للحماية من أسلحة التدمير الشامل. • جهاز الإطفاء الآلي للحريق: مزودة بنظام إطفاء لإخماد الحريق.
5. النماذج:
• عربة قتال المشاة CV 9030: مزودة بمدفع رئيسي عيار 40مم. وبعض منها جهز بمدفع هاون مزدوج عيار 120 مم. • عربة الدفاع الجوي CV 9040: مزودة بجهاز رادار ومعدات التحليل ومعالجة البيانات. والعربة قادرة على الاشتباك مع الأهداف الجوية المختلفة حتى مسافة 4000 م. • عربة المراقبة الأمامية: مزودة بنظم متقدمة للرؤية، وجهاز تقدير مسافة بأشعة الليزر، ونظام لاكتشاف وتخصيص الأهداف، ونظام متقدم للاتصالات والملاحة البرية. • عربة القيادة: مزودة بإمكانات القيادة والسيطرة والاتصالات.
اهلاوى المدير العام
عدد الرسائل : 1443 العمر : 37 العمل/الترفيه : veternarian رقم العضويه : 2 تاريخ التسجيل : 19/11/2007
يعكس هذا المدفع، براعة التشيك في تقليد السلاح السوفيتي، حيث يعتبر المدفع عيار 100 مم، M 53 نسخة طبق الأصل، من المدفع السوفيتي عيار 100 مم، M 44 وكذلك M 55، من نفس العيار كمـا أنه يستخدم نفس القذائف التي تستعملها هذه المدافع. ويعتبر من الأسلحة التقليدية ذات السبطانة المحلزنة. ويفوق في المدى المدفع السوفيتي M 53 بحوالي 5000 م، بسبب زاوية ارتفاعه التي تصل إلى 42 درجة. وتستطيع القذيفة الخارقة للدروع الشديدة الانفجار اختراق 110 مم من الدروع إذا استخدمت من مسافة 1000 م، بينما تستطيع القذيفة الشديدة الانفجار المضادة للدبابات اختراق 380 مم، من الدروع إذا استخدمت من أي مدى. المدفع له مخفف صدمة بفتحتين، وله كتلة مغلاق نصف ذاتية الإغلاق، تنزلق أفقياً. والحاضن من النوع المشقوق ذي العجلتين، وله درع لحماية الأفراد، ويحمل المدفع على مهد على شكل حوض، يوجد بداخله جهاز الرجوع والإعادة الهيدروليكي ـ الهوائي، وتُحْمَلّ قوائم الحاضن على غارزين ثابتين، وللقائم الأيسر عجلة صغيرة قابلة للطي لأغراض التحكم اليدوي.
1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي (سابقاً) , وصنعه التشيك. 2. الاستخدام: يستخدم كمدفع ميدان، وكذلك مدفع مضاد للدبابات. 3. الدول المستخدِمة: الاتحاد السوفيتي (سابقاً), التشيك, مصر, العراق وكثير من الدول الأخرى. المواصفات العامة والفنية:
• التسليح: - المدفع: العيار 100 مم الطاقم 6 أفراد أقصى مدى 21000 م طول السبطانة 6.735 م أقصى زاوية ارتفاع + 42 درجة أقصى زاوية انخفاض - 6 درجة أقصى زاوية دوران للمدفع، في الاتجاه الأفقي 30 درجة أقصى معدل لرماية المدفع 8-10 قذائف، في الدقيقة الوزن في وضع التحرك 4210 كجم الوزن في وضع الرماية 4280 كجم طول المدفع في وضع التحرك 9.1 م عرض المدفع في وضع التحرك 2.36 م الارتفاع أثناء التحرك 2.606 م العرض، عند محور العَجَل 1.98 م مسافة الارتداد للمدفع، عند زاوية صفر درجة 1.135 م
اهلاوى المدير العام
عدد الرسائل : 1443 العمر : 37 العمل/الترفيه : veternarian رقم العضويه : 2 تاريخ التسجيل : 19/11/2007
شُرع في هندسة المدفع الذاتي الحركة، عام 1966، عندما اعتمد الجيش البريطاني المدافع عيار 105 مم، وبعد دخوله الخدمة في الجيش البريطاني، بدأ العمل في هندسة مدفع مقطور مناسب ليحل محل الهاوتزر الإيطالي المحمل من عيار 105 مم، M 56، بحيث يكون أطول مدى وأكثر متانة واستقراراً، ويكون خفيفاً بقدر يسمح بنقله بواسطة الطائرات العمودية المعاصرة. ويوجد نوعان من هذا العيار، المدفع L 118 ، ويختلف المدفع L 119 عن الأول في أن سبطانته صنعت لتناسب قذائف الهاوتزر الأمريكي عيار 105 مم. وهذا هو سبب تطوير المدفع L 119 ، إضافة إلى أن سبطانته لم تستخدم فعلياً، وآلية الإشعال غير مناسبة لمدفع ميدان، ولكنها استخدمت لأن المدفع صُمم أساساً لأنواع القذائف التي طورت للمدفع الذاتي الحركة عيار 105 مم، الذي يستخدم آلية إشعال كهربائية. ويصل طول سبطانته إلى 26 عياراً، وهي مزودة بمخفف صدمة بفتحة واحدة. يستخدم آلية المغلاق ذاتها، وكذا آلية إشعال بالقدح؛ لاستخدامه بواسطة القوات التي ترسل، إلى أماكن تتوفر فيها قذائف الهاوتزر الأمريكي عيار 105 مم. والحاضن من النوع ذي العَجلتَين له شكل صندوقي، وقوائم الحاضن الخلفية أنبوبية الشكل، وهي مقوسة نحو الخارج لإعطاء مجال للمغلاق ليتحرك في الاتجاه، وتستند العجلات على مصطبة رمي دائرية، ويمكن إدارة المدفع دورة كاملة حولها في الاتجاه بسرعة. والمدافع L 119 التي تم تجميعها، كانت لأغراض الاختبار، فقط. أما بالنسبة لسبطانة المدفع L 118 فهي من كتلة واحدة، ولها مخفف صدمة بفتحتين، وكتلة المغلاق نصف ذاتية الحركة، ولها آلية إشعال كهربائية. ومنصة المدفع الموجودة هي ذاتها التي كانت تستخدم مع المدفع عيار 25 رطل السابق. ويُحمل المدفع في مهد، يحتوي على جهاز الرجوع والإعادة الهيدروليكي ـ الهوائي، المتغير الطول، ويوجد جهاز اتزان بمحازاه مؤخرة السبطانة، ويقومان بالضغط على المهد لموازنة وزن السبطانة، ومعظم الحاضن، مصنوع من السبائك الخفيفة.
1. بلد المنشأ: المملكة المتحدة. 2. الاستخدام: مدفع ميدان خفيف مقطور. 3. الدول المستخدِمة: دخل الخدمة في الجيش البريطاني عام 1974، وأدخل في جيوش كل من البلدان الآتية: الإمارات العربية المتحدة، استراليا، البحرين، بوتسوانا، أيرلندا، كينيا، مالي، المغرب، نيوزلندا، عُمان، الولايات المتحدة الأمريكية.
المواصفات العامة والفنية
• التسليح: - المدفع: العيار 105 مم الطاقم 6 أفراد أقصى مدى 17200 م طول السبطانة 3.169 م أقصى زواية ارتفاع للمدفع + 70 درجة أقصى زاوية انخفاض للمدفع - 5.5 درجات أقصى زاوية دوران للمدفع، في الاتجاه الأفقي 11 درجة أقصى زاوية دوران للمدفع في الاتجاه الأفقي، باستخدام المصطبة الدائرية 360 درجة أقصى معدل لرماية المدفع 8 قذائف، في الدقيقة الوزن في وضع التحرك 1860 كجم الوزن في وضع الرماية 1860 كجم وزن الكتلة المتحركة، فوق الغنداق 1066 كجم وزن العربة والمعدات المساعدة 794 كجم الحمولة على حلقة الشبك 168 كجم الطول، والمدفع إلى الأمام 6.629 م طول المدفع، في وضع التحرك 4.876 م طول المدفع، والغنداق مقفول والسبطانة إلى الأمام في وضع صفر درجة 7.01 م العرض، في وضع التحرك 1.778 م العرض، أثناء الرماية 1.778 م الارتفاع، والمدفع إلى الأمام 2.63 م الارتفاع، والمدفع إلى الخلف 1.371 م العرض، عند محور العَجَل 1.4 م مقاس الإطارات 9.00 × 16 مسافة الارتداد للمدفع، عند زاوية صفر درجة 1.07 م مسافة الارتداد للمدفع، عند زاوية 70 درجة 0.33 م • أجهزة التسديد: يجرى التسديد بواسطة جهاز شامل الرؤية، يسمى الدايلسايت، وهو من النوع المنفصل، وكذا جهاز لقياس زوايا الارتفاع، والجهازان مثبتان على الجانب الأيسر على المدفع. • الذخيرة: - القذائف: يمكن للمدفع أن يطلق عدة أنواع من القذائف هي: البيان وزن القذيفة كجم سرعتها الابتدائية م/ث المدى المؤثر م الشديدة الانفجار 16.05 617 17000 الشديدة الانفجار ذات الرأس الهش 10.49 غير معلوم 5000 قذيفة دخان 15.89 617 17000 قذيفة مضيئة 14.60 - 17000 والقذائف من النوع المفكك، للذخيرة الإنجليزي، ومن النوع المتصل للذخيرة الأمريكي. وتستخدم غلاف خرطوشة من النحاس، وعبوة الدفع مقسمة إلى سبعة أقسام، تعطي سرعات تراوح بين 204م/ث و 617 م/ث، وتحتوي الخرطوشة على خمسة أقسام، وهناك قسم هامشي للرماية على المدى القصير، ونادراً ما يستخدم، وهناك أيضاً عبوات ذات أداء متفوق تختلف تماماً عن العبوة العادية، وهي ليست مقسمة، وتستخدم للحصول على أقصى مدى.
اهلاوى المدير العام
عدد الرسائل : 1443 العمر : 37 العمل/الترفيه : veternarian رقم العضويه : 2 تاريخ التسجيل : 19/11/2007
طُور مدفع الفيلق عيار 122 مم، A-19، في أوائل الخمسينيات، كما تم تطوير المدفع عيار 130 مم، وبعد إجراء الاختبارات المقارنة، وقع الاختيار على العيار 130 مم بوصفه مدفعاً أكثر فعالية، ومع ذلك، فتم تصنيع أعداد من المدفع عيار 122 مم، D-74، ودخل الخدمة في الجيش السوفيتي، ولكن معظمها سحب فيما بعد وبيع إلى الخارج، أو وزع على بلدان أخرى في حلف وارسو في ذلك الوقت. وللمدفع سبطانة طويلة محلزنة، ومزودة بمخفف صدمة متعدد الفتحات، وكتلة المغلاق نصف ذاتية، وله درع للوقاية، وقاعدة للرمي في جزئه الأمامي بين العجلات، وعند أعداد المدفع للرماية، يفتح القائمان وتخفض قاعدة الرمي، وبذلك ترتفع العجلات عن الأرض. ويوجد غارز على كل قائم كما توجد عجلة صغيرة قابلة للطي لتسهيل الحركة للقوائم. وينزلق المدفع في مهد على شكل حلقة، ويوجد جهاز الرجوع والإعادة الهيدروليكي ـ الهوائي فوق السبطانة ضمن تدريع من الصلب، وتتصل كتلة جهاز الرجوع والإعادة بحلقة الترباس، ويشتمل الدرع على جزء سطحي منزلق، موجود فوق جهاز الارتداد، وهو يتحرك إلى أعلى وإلى أسفل تبعاً لزاوية ارتفاع المدفع. 1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي (سابقاً).
2. الاستخدام: مدفع ميدان مقطور. 3. الدول المستخدِمة: الاتحاد السوفيتي.
المواصفات العامة والفنية
• التسليح: - المدفع: العيار 121.92 مم الطاقم 10 أفراد أقصى مدى 24000 م طول السبطانة 6.450 م المدى المؤثر للرمي المباشر 1070 م أقصى معدل لرماية المدفع 6-7 قذائف في الدقيقة أقصى معدل رماية في الساعة الأولى حوالي 75 قذيفة أقصى زواية ارتفاع للمدفع + 45 درجة أقصى زاوية انخفاض للمدفع - 5 درجات قوس الاتجاه للمدفع 58 درجة وزن المدفع، في وضع التحرك 5550 كجم وزن المدفع، في وضع الرماية 5500 كجم طول المدفع، في وضع التحرك 9.875 م عرض المدفع، في وضع التحرك 2.350 م عرض المدفع، عند محور العَجَل 2.030 م ارتفاع المدفع، في وضع التحرك 2.745 م ارتفاع بطن المدفع، عن الأرض 0.4 م مقاس الإطارات 1200×16 • أجهزة التسديد: - مجهز باسطوانة مسافات لربط زوايا الارتفاع حيث يتطابق مؤشر اسطوانة المسافات مع مؤشر السبطانة، وبذلك تكون السبطانة على زاوية الارتفاع المحددة. - مزود بجهاز دايلسايت لربط زوايا الانحراف للمدفع. - مزود بجهاز لضبط بيانات الرمي المباشر للمدفع. - وتتواجد أجهزة التسديد على الجانب الأيسر للمدفع. • الذخيرة: من النوع المنفصل أي الدانة تنفصل عن الخرطوشة. البيان شديدة الانفجار شديدة الانفجار خارق للدروع نوع الذخيرة شديدة الانفجار متشظية خارق للدروع بالغطاء العلامة المميزة للقذيفة OF - 472 BR – 472 موديل الطابة V - 429 DBR وزن الدانة 27.3 كجم 25 كجم وزن المادة المتفجرة 2.95 كجم 0.91 كجم نوع المادة المتفجرة TNT RDX – alum السرعة الابتدائية 885 م/ث 885 م/ث قدرة الاختراق في الدروع غير معلوم 185 مم على مسافة 1000م
اهلاوى المدير العام
عدد الرسائل : 1443 العمر : 37 العمل/الترفيه : veternarian رقم العضويه : 2 تاريخ التسجيل : 19/11/2007
صنع ليحل محل الهاوتزر القديم M-30، ليصبح المدفع القياسي على مستوى الفرقة، ومازال إنتاجه مستمراً، حيث تستخدمه قوات الدول التي تتعامل مع الاتحاد السوفيتي "سابقاً"، وأيضاً في مصر وسورية، والعراق، ويوغوسلافيا "سابقاً"، ودول في أفريقيا والشرق الأقصى. والهاوتزر 122 مم سلاح متميز في إمكانياته، ويعتبر من أفضل أسلحة مدفعية الميدان في العالم، ويتميز بخفة الحركة والقدرة على الضرب، في جميع الاتجاهات. وهو ذو دقة عالية في إصابة الأهداف، ويمكنه إحداث الثغرات في حقول الألغام، وإنتاج ستائر الدخان، وإضاءة أرض المعركة ليلاً. يرتكز الهاوتزر في وضع الضرب على ثلاثة قوائم ويُرفع العَجَل إلى أعلى ليسمح بحركة دائرية للمدفع في جميع الاتجاهات. ويستغرق إعداد الهاوتزر للضرب من وضع التحرك أو للتحرك من وضع الضرب في 90 ثانية. والهاوتزر مزود بمخفف للصدمة على فوهة السبطانة من النوع الفعال، الذي يمتص حوالي 50 % من طاقة الارتداد أثناء الضرب، مما يقلل من رد الفعل على كراسي المحاور وأجهزة إيقاف الارتداد، ويحد من زاوية قفز السبطانة. ويرتد المدفع في مهد على شكل حوض، ويوجد جهاز الرجوع والإعادة الهيدروليكي ـ الهوائي ضمن غلاف مضاد للشظايا مركب فوق السبطانة، كما يوجد أيضاً درع صغير للوقاية، لكن جيوشاً كثيرة من التي تستخدم هذا الهاوتزر تقوم أحياناً بنزع هذا الدرع. ويعمل الهاوتزر بكفاءة عالية من دون أعطال في جميع الأجواء والأراضي، وخاصة الصحراوية، ومستخدم في أكثر من 30 دولة، وكان له دور فعال في معارك أكتوبر 1973 في تدمير الأهداف، والاشتباك المباشر مع الدبابات. وتسحب الخرطوشة خارج غرفة الاحتراق بعد الإطلاق آلياً، وتظل كتلة المغلاق مفتوحة لتعمير الطلقة التالية، وبذلك يمكن تحقيق معدل عالي للنيران.
1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي "سابقاً". 2. الاستخدام: الهاوتزر مدفع ميدان خفيف، يستخدم مع القوات خفيفة الحركة، مقطور. 3. الدول المستخدِمة: أفغانستان، الجزائر، أنجولا، بنين، بلغاريا، تشاد، الصين، كوبا، مصر وينتج محلي لديها، أثيوبيا، فنلندا، غينيا بيساو، العراق، إسرائيل، كوريا الشمالية، ليبيا، مالي، منجولا، المغرب، موزمبيق، نيكاراجوا، بيرو، سلوفكيا، الصومال، سورية وتم تحميله على شاسيه دبابة T-34، فيتنام، يوغسلافيا "سابقاً" ينتج محلياً، زائير، زامبيا. وبالنسبة للهاوتزر D-30 الذاتي الحركة، تشترك مصر مع المملكة المتحدة في تجهيز هذا الهاوتزر، الذي دخل الخدمة في مصر، ويتميز هذا التطور الجديد بخفة الحركة لتواكب القوات الآلية، وكذا القدرة على الرمي في جميع الاتجاهات.
المواصفات العامة والفنية:
• التسليح: ـ الهاوتزر D – 30 A: العيار 121.92 مم أقصى مدى 15300 م أقصى معدل لرماية المدفع 6 ـ 8 قذائف في الدقيقة أقصى زواية ارتفاع للمدفع + 70 درجة أقصى زاوية انخفاض للمدفع - 7 درجة أقصى زاوية دوران للمدفع، في الاتجاه الأفقي 360 درجة طول المدفع، في وضع التحرك 5.4 م عرض المدفع، في وضع التحرك 2.2 م ارتفاع المدفع، في وضع التحرك 1.8 م ارتفاع بطن المدفع، عن الأرض 0.325 م العرض، عند محور العجل 1.85 م أقصى سرعة، لجر للمدفع 80 كم / ساعة - الهاوتزر D-30: العيار 121.92 مم الطاقم 7 أفراد أقصى مدى 15400 م طول السبطانة 4.875 زاوية الارتفاع للمدفع + 70 درجة زاوية الانخفاض للمدفع _ 7 درجة المدى بذخيرة الدفع الصاروخي 21900 م الوزن، في وضع الرماية 3150 كجم الوزن، في وضع التحرك 3210 كجم الطول، في وضع التحرك 5.4 م العرض، في وضع التحرك 1.95 م ارتفاع المدفع، في وضع التحرك 1.66 م ارتفاع بطن المدفع عن الأرض 0.325 ـ 0.345 م العرض عند محور العجل 1.85 مم مقاس الإطارات 900 × 20 زمن التحول، من التحرك إلى الرمي 1.5 ـ 2 دقيقة زمن التحول، من الرمي إلى التحرك 1.5 ـ 2 دقيقة أقصى زاوية دوران للمدفع في الاتجاه الأفقي 360 درجة أقصى معدل لرماية المدفع 7 ـ 8 قذائف في الدقيقة أقصى معدل ثابت، في الساعة الأولى حوالي 75 طلقة الوحدة النارية للمدفع 80 طلقة • أجهزة التسديد: - مزود بجهاز دايلسايت لربط زوايا الانحراف للمدفع. - مزوَد باسطوانة مسافات لربط زوايا الارتفاع للمدفع. - مزود بتلسكوب للرمي المباشر.
اهلاوى المدير العام
عدد الرسائل : 1443 العمر : 37 العمل/الترفيه : veternarian رقم العضويه : 2 تاريخ التسجيل : 19/11/2007
5- المدفع الذاتي الحركة عيار 122/152 مم، ISU-152 :
كان الجيش الأحمر يستعد لشن هجوم حاسم أثناء احتدام معركة ستالينجراد، مع ضرورة شل التحصينات القوية المعادية، وفي 4 يناير 1943، أصدرت لجنة الدفاع القومي السوفيتية، التوجيهات الآتية: "ينبغي خلال 25 يوماً تصميم نموذج اختباري لعربة مدرعة تكون مسلحة بمدفع هاوتزر ذاتي الحركة عيار 152 مم وتكون مبنية على هيكل الدبابة الثقيلة KF-1". وشُكل فريق من المهندسين للعمل تحت قيادة "ل. س ترويانوف"، فأنجزوا العمل المطلوب وأكتمل النموذج الأول في 7 فبراير، وسمي SU-152. وفي 14 فبراير 1943، وتنفيذاً لتوجيهات لجنة الدفاع القومي، تمت الموافقة. وأعتمد المدفع الثقيل الذاتي الحركة SU-152 في الجيش الأحمر. ومع حلول شهر مارس 1943، أكتمل إنتاج الدفعة الأولى من 35 مركبة من هذا النوع، وفي شهر يوليه من تلك السنة، انتشر فوج من المدافع SU-152 على مشارف مدينة كورسك، حيث دمر 12 دبابة تيجر، و7 مدافع ثقيلة ذاتية الحركة نوع فردينادز. وفي الحقبة التي تلت المعركة، لقب المدفع SU-152 "بالوحش الفاتح" وأصبحت التسمية له المدفع الهاوتزر عيار 152 مم صنع عام 1937، وهو التسليح ذاته التي زودت به الدبابة الثقيلة KF-2. وظلت هذه العربة حتى عام 1944، العربة النموذجية الوحيدة الذاتية الحركة، وكانت مركبة المدفع الهاوتزر 152 مم صالحة أيضاً لحمل المدفع عيار 122 مم وحُمل هذا المدفع على هذه العربة وعرف باسم SU-122. صنع هذا المدفع لتدمير الدبابات الألمانية الثقيلة من مسافات بعيدة، واكتفى بإنتاج 35 مركبة SU-122 عام 1943، ولكنها لم تستعمل على نطاق واسع، وتوقف إنتاجها مع ظهور الدبابة ستالين في سبتمبر 1943. وبدأت الصناعة السوفيتية تزود الجيش الأحمر بالعربتين الجديدتين ISU-152 و ISU-122، وهما تقريباً شبيهتان بالعربات القديمة، إلا أنهما بنيتا على هيكل الدبابة الثقيلة ISU بدلاً من الدبابة KF. أنتج في عام 1943 – 1944 عدد من النماذج الأولية للعربة ISU-122/152 منهما النموذجان ISU-152 BL ، ISU-122 BM المسلحتان بمدافع السلسلة القوية BL ، التي كانت تعد لتدمير الدبابات الألمانية الفائقة الوزن. وتم دخول المدفع في خدمة الجيش الروسي عام 1943 واشترك في معارك كورسك بنجاح. واستخدم في عدد من البلدان منها العراق.
1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي (سابقاً). 2. الاستخدام: يستخدم كمدفع ثقيل لتدمير الدبابات والدشم الحصينة (ذاتي الحركة). 3. الدول المستخدِمة: الاتحاد السوفيتي (سابقاً)، ولدى دول حلف وارسو، ودول أخرى منها العراق. المواصفات العامة والفنية:
1. المواصفات العامة"
• التسليح: العيار 152 مم الطاقم 4 أفراد القدرة النوعية "طبقاً لنوع التسليح" 13.56-12.64 حصاناً/ طناً ضغط المدفع على الأرض (الضغط النوعي)، "طبقاً لنوع التسليح" 0.82-0.83 كجم/ سم2 الوزن "طبقاً لنوع التسليح" 41.2-41.8 طناً الطول بالمدفع "طبقاً لنوع التسليح" 8.93-11.23 م العرض 3.36 م الارتفاع 2.68 م أقصى سرعة 37 كم/ ساعة أقصى مدى على الطرق 240 كم اجتياز حاجز رأسي ارتفاعه 1.03 م صعود مرتفع، زاوية ميله 36 درجة عبور خندق حاد الحافة، عرضه 2.7 م 2. خفة الحركة والمناورة: • المحرك: ديزل نوع F-2 IS، ذو 12 سلندر، يبرد بالماء، قوته 520 حصاناً عند سرعة ألفين ومائتين دورة في الدقيقة. 3. القدرة على البقاء: • التدريع: 10 – 110 مم.
اهلاوى المدير العام
عدد الرسائل : 1443 العمر : 37 العمل/الترفيه : veternarian رقم العضويه : 2 تاريخ التسجيل : 19/11/2007
5- المدفع الذاتي الحركة عيار 122/152 مم، ISU-152 :
كان الجيش الأحمر يستعد لشن هجوم حاسم أثناء احتدام معركة ستالينجراد، مع ضرورة شل التحصينات القوية المعادية، وفي 4 يناير 1943، أصدرت لجنة الدفاع القومي السوفيتية، التوجيهات الآتية: "ينبغي خلال 25 يوماً تصميم نموذج اختباري لعربة مدرعة تكون مسلحة بمدفع هاوتزر ذاتي الحركة عيار 152 مم وتكون مبنية على هيكل الدبابة الثقيلة KF-1". وشُكل فريق من المهندسين للعمل تحت قيادة "ل. س ترويانوف"، فأنجزوا العمل المطلوب وأكتمل النموذج الأول في 7 فبراير، وسمي SU-152. وفي 14 فبراير 1943، وتنفيذاً لتوجيهات لجنة الدفاع القومي، تمت الموافقة. وأعتمد المدفع الثقيل الذاتي الحركة SU-152 في الجيش الأحمر. ومع حلول شهر مارس 1943، أكتمل إنتاج الدفعة الأولى من 35 مركبة من هذا النوع، وفي شهر يوليه من تلك السنة، انتشر فوج من المدافع SU-152 على مشارف مدينة كورسك، حيث دمر 12 دبابة تيجر، و7 مدافع ثقيلة ذاتية الحركة نوع فردينادز. وفي الحقبة التي تلت المعركة، لقب المدفع SU-152 "بالوحش الفاتح" وأصبحت التسمية له المدفع الهاوتزر عيار 152 مم صنع عام 1937، وهو التسليح ذاته التي زودت به الدبابة الثقيلة KF-2. وظلت هذه العربة حتى عام 1944، العربة النموذجية الوحيدة الذاتية الحركة، وكانت مركبة المدفع الهاوتزر 152 مم صالحة أيضاً لحمل المدفع عيار 122 مم وحُمل هذا المدفع على هذه العربة وعرف باسم SU-122. صنع هذا المدفع لتدمير الدبابات الألمانية الثقيلة من مسافات بعيدة، واكتفى بإنتاج 35 مركبة SU-122 عام 1943، ولكنها لم تستعمل على نطاق واسع، وتوقف إنتاجها مع ظهور الدبابة ستالين في سبتمبر 1943. وبدأت الصناعة السوفيتية تزود الجيش الأحمر بالعربتين الجديدتين ISU-152 و ISU-122، وهما تقريباً شبيهتان بالعربات القديمة، إلا أنهما بنيتا على هيكل الدبابة الثقيلة ISU بدلاً من الدبابة KF. أنتج في عام 1943 – 1944 عدد من النماذج الأولية للعربة ISU-122/152 منهما النموذجان ISU-152 BL ، ISU-122 BM المسلحتان بمدافع السلسلة القوية BL ، التي كانت تعد لتدمير الدبابات الألمانية الفائقة الوزن. وتم دخول المدفع في خدمة الجيش الروسي عام 1943 واشترك في معارك كورسك بنجاح. واستخدم في عدد من البلدان منها العراق.
1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي (سابقاً). 2. الاستخدام: يستخدم كمدفع ثقيل لتدمير الدبابات والدشم الحصينة (ذاتي الحركة). 3. الدول المستخدِمة: الاتحاد السوفيتي (سابقاً)، ولدى دول حلف وارسو، ودول أخرى منها العراق. المواصفات العامة والفنية:
1. المواصفات العامة"
• التسليح: العيار 152 مم الطاقم 4 أفراد القدرة النوعية "طبقاً لنوع التسليح" 13.56-12.64 حصاناً/ طناً ضغط المدفع على الأرض (الضغط النوعي)، "طبقاً لنوع التسليح" 0.82-0.83 كجم/ سم2 الوزن "طبقاً لنوع التسليح" 41.2-41.8 طناً الطول بالمدفع "طبقاً لنوع التسليح" 8.93-11.23 م العرض 3.36 م الارتفاع 2.68 م أقصى سرعة 37 كم/ ساعة أقصى مدى على الطرق 240 كم اجتياز حاجز رأسي ارتفاعه 1.03 م صعود مرتفع، زاوية ميله 36 درجة عبور خندق حاد الحافة، عرضه 2.7 م 2. خفة الحركة والمناورة: • المحرك: ديزل نوع F-2 IS، ذو 12 سلندر، يبرد بالماء، قوته 520 حصاناً عند سرعة ألفين ومائتين دورة في الدقيقة. 3. القدرة على البقاء: • التدريع: 10 – 110 مم.
اهلاوى المدير العام
عدد الرسائل : 1443 العمر : 37 العمل/الترفيه : veternarian رقم العضويه : 2 تاريخ التسجيل : 19/11/2007
طُور هذا المدفع في أوائل الخمسينيات لينافس المدفع عيار 122 مم، D-74 ، وتم إحلاله محل المدفع A-19، وبعد اختبارات وتجارب عديدة، تم إجراء اختبارات المقارنة. ووقع عليه الاختيار بسبب قذيفته ومداه الأطول. ويرجح أن هندسته اعتمدت على تصميم مدفع بحري سوفيتي عيار 130 مم، كان موجوداً حينذاك. وأصبح المدفع بعد ذلك، المدفع القياسي للمدفعية على مستوى الفرقة في الجيش السوفيتي، ووزع بمعدل 72 قطعة لكل فرقة مدفعية، كما وزع على نطاق واسع بين بلدان حلف وارسو في ذلك الوقت، وبلدان عربية أخرى بسبب دقته. والمدفع من النوع المحلزن التقليدي، وله مخفف صدمة متعدد الفتحات، وكتلة المغلاق تنزلق أفقياً، وغير مزود بدرع واقي. والحاضن من النوع ذي الأخمص المشقوق، وله درع صغير "تقوم بعض من الجيوش أحياناً بنزعه"، وغوارز قابلة للنزع على أطراف القوائم، ويضم قائماً الأخمص معاً عند النقل، وتحمل أطرافهما على عَجَلتين منفصَلتَين. ويتواجد بالمدفع مهد على شكل حوض، يحتوي على اسطوانات جهازي الرجوع والإعادة، التي تتواجد فوق المدفع، وعند التحرك يفصل المدفع عن "جهاز الارتداد"، ويسحب إلى الخلف في مهده بواسطة جهاز شد المدفع، والموجود على الجانب الأيمن لكتلة المغلاق. بحيث تثبت حلقة كتلة المغلاق بين قائمي الأخمص، وهذا الترتيب يوازن الثقل المقطور، ويقلل من إرتجاجات السبطانة الطويلة. ويوجد زوج من أجهزة الموازنة تحت المهد.
1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي "سابقاً". 2. الاستخدام: يستخدم كمدفعية ميدان متوسطة على مستوى الفرق. 3. الدول المستخدِمة: الجزائر، أنجولا، بلغاريا، كمبوديا، الصين، الكونغو، كوبا، جمهورية التشيك، غينيا بيساو، الهند، إيران، العراق، إسرائيل، كوريا الشمالية، لبنان، ليبيا، مالي، منغوليا، المغرب، موزمبيق، نيجيريا، عُمان، باكستان، بيرو، سلوفاكيا، الصومال، السودان، تنزانيا، فيتنام، اليمن، يوغوسلافيا، زائير.
المواصفات العامة والفنية:
• التسليح - المدفع: العيار 130 مم الطاقم 9 أفراد أقصى مدى 27150 م طول السبطانة 7.6 م "طول عيار 55" أقصى زاوية ارتفاع للمدفع + 45 درجة أقصى زاوية انخفاض للمدفع - 2.5 درجة قوس الاتجاه 50 درجة أقصى معدل لرماية المدفع 5 - 6 قذائف في الدقيقة الوزن، في وضع التحرك 8450 كجم الوزن، في وضع الرماية 7700 كجم طول، المدفع في وضع التحرك 11.73 م عرض، المدفع في وضع التحرك 2.55 م ارتفاع بطن المدفع عن الأرض 0.4 م العرض بين العجل 2.06 م مسافة الارتداد للسبطانة 1.38 م عند زاوية صفر درجة مقاس الإطارات 13.50 × 38 • أجهزة التسديد: يجرى التسديد بواسطة جهاز شامل الرؤية، واسطوانة مسافات لربط زوايا الارتفاع للرمي الغير مباشر، ومزود بتلسكوب للرمي المباشر ضد الدبابات.
اهلاوى المدير العام
عدد الرسائل : 1443 العمر : 37 العمل/الترفيه : veternarian رقم العضويه : 2 تاريخ التسجيل : 19/11/2007
طُوْرَّ هذا المدفع، في أواخر الثلاثينيات، ليحل محل المدفع الهاوتزر السابق من العيار ذاته، ودخل نطاق الخدمة السوفيتية عام 1938، واستخدم بأعداد كبيرة أثناء الحرب، رغم أن الإمدادات المالية لم تكن كافية لكي يحل محل المدفع القديم كلياً، وظل الاثنان في نطاق الخدمة حتى منتصف الخمسينيات. بعد ذلك التاريخ، أصبح من الأسلحة الرئيسية في جميع جيوش حلف وارسو "سابقاً". كما وزع على نطاق واسع في البلدان الأخرى. ومع أنه لم يعد في الخطوط الأمامية للاتحاد السوفيتي "سابقاً"، ويستخدم في إطار دول حلف وارسو "سابقاً"، ومختلف الجيوش الأفريقية، وجيوش الشرق الأوسط وذلك بوصفه المدفع الرئيسي المتوسط العيار. وهو من النوع المحلزن، وله مخفف صدمة متعدد الفتحات. والفوهة طويلة بشكل غير عادي وتعتبر من السمات المميزة لهذا المدفع، وكتلة المغلاق من النوع ذات اللولب المتقطع ولها آلية إشعال طرقية. وله زوجان من العجلات الثنائية ودرع صغير منحنى، ويوجد نابضان للموازنة، رُكبَّا رأسياً لحمل ثقل المهد، ولموازنة ثقل السبطانة. إذ ينزلق المدفـع فـي مهـد عـلى شكـل حوض يحتوي على جهازي الرجوع والإعادة جهاز الارتداد الهيدروليكي ـ الهوائي. 1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي "سابقاً". 2. الاستخدام: مدفع هاوتزر مقطور. 3. الدول المستخدِمة: الاتحاد السوفيتي "سابقاً"، دول حلف وارسو "سابقاً"، دول كثيرة من الشرق الأوسط منها العراق. المواصفات العامة والفنية: • التسليح: - المدفع: العيار 152.4 مم الطاقم 9 فرد أقصى مدى 17280 م طول السبطانة 4.239 م أقصى زواية ارتفاع للمدفع + 65 درجة أقصى زاوية انخفاض للمدفع - درجتان أقصى زاوية دوران للمدفع، في الاتجاه الأفقي 58 درجة . أقصى معدل لرماية المدفع 4 قذائف في الدقيقة الوزن في وضع الرماية 7129 كجم • أجهزة التسديد: يجرى التسديد بوساطة جهاز شامل الرؤية يسمى الدايلسايت، وهو من النوع المنفصل، وجهاز لقياس زوايا الارتفاع يعرف باسم "اسطوانة المسافات"، مثبت في المدفع على الجانب الأيسر له. كما يوجد تلسكوب للضرب المباشر. • الذخيرة: يمكن أن يطلق المدفع أنواع كثيرة من الذخيرة كالآتي: الشديدة الانفجار الشديدة الانفجار الخارقة للدروع النصف خارقة للدروع القذيفة الحارقة القذيفة الخارقة للخرسانة
الأربعاء أغسطس 12, 2009 10:58 pm من طرف rozita2
موضوع: رد: الموسوعه العالميه للاسلحه (بالصور كمان انى سرفز ) 
